La moto turistica e sportiva prima al mondo a superare i 300Km orari nei dati dichiarati dalla casa madre HONDA. Bellissima e affascinante. Una moto ellittica che sui lunghi rettilinei NON ha RIVALI. Equipaggiata di borse laterali e bauletto permette di viaggiare comodi e fare tantissimi chilometri a ritmi elevati. Unica.

Ottima moto per fare km, gran motore, comoda anche per il passeggero, freni molto potenti.

Moto meravigliosa: dal turismo allo sport veloce, sa fare di tutto!
Non vibra, è (relativamente) comoda, e con un tiro che ti catapulta nell'iperspazio!

Moto fantastica sotto tutti gli aspetti, affidabile sicura e super potente. ti permette di correggere i tuoi errori in curva grazie alla sua stabilità e frenata combinata con un avantreno come poche hanno, semplicemente perfetta.

Moto comprata nel 2007 una bomba su strada una ripresa impressionante ideale in duo attento solo a la velocità perché essendo ben protetto anche in caso di pioggia non te ne rendi conto.

Moto potentissima e molto versatile. Sotto i 5000 giri sembra una tourer normale, sopra i 5000 giri diventa un mostro veloce anche nelle curve misto veloce. Nel misto stretto si sente il peso, ma il motore eroga potenza in modo omogeneo e senza mettere in difficolta' il guidatore. Con un po di esperienza, si possono sfruttare a pieno le doti da super tourer.

Come tutte le Honda è un moto ottima e affidabile, motore grintoso e a volte eccessivo.
Frenata ottima grazie al Dual Brake.
Ideale per lunghi viaggi di coppia e forse un po' troppo pesante per una guida sportiva in montagna.

Come è fatta Tenuta bene, pronta per viaggiare Come va Motore incredibile, ottima per viaggi, maneggevole anche sullo stretto. Cosa mi piace Coppia ed allungo motore. Cosa cambierei Peso, ma non potrebbe essere altrimenti per questo tipo di moto.

Come è fatta Fatta bene, come ogni honda che si rispetti. Come va Va benissimo ma è un po' scomoda in città a causa dei semimanubri troppo bassi. Cosa mi piace Moto molto bella in generale.

Cosa mi piace Motore esuberante, moto abbastanza comoda e sicura. Cosa cambierei Nessuno in particolare.

Cosa mi piace moroe Cosa cambierei frenis

Cosa mi piace motore Cosa cambierei freni

Cosa mi piace Potenza-confort-consumi-affidabilita. Cosa cambierei Peso nelle manovre da fermi-calore motore in piena estate (quando si superano i 30/35 gradi).

Cosa mi piace Consumo molto contenuto per 160 cv a medie 120-130 si fanno 16-18 km con un litro a secondo se n due o da soli,
motore molto fluido e omogeneo a ogni regime,
protezione aereodinamica ottima per una sport turing. Cosa cambierei Forcella non regolabile,
frenata integrale scomoda per staccate al limite ma...ottima per frenate in sicurezza specie sul bagnato o sullo sporco.

Cosa mi piace Probabilmente la migliore sport turing mai prodotta.
Motore potentissimo-elastico-facile-consumi 15-17 km/l.
Protezione aria e comodita da ammiraglia.
Sensazione di stabilita' e sicurezza straordinaria.
Cosa cambierei Peso nelle manovre da ferma(in movimento è facilissima).
Calore motore nei mesi piu' caldi.

Cosa mi piace Moto dalle prestazioni elevate. ottima per viaggi da solo o in coppia. permette medie elevate nel confort sconosciuto per moto di questo tipo. meccanica eccellente. Non consuma olio nel modo piu assoluto.

Cosa mi piace Maneggevole nonostante le dimensioni,potente ma docile e comoda. Cosa cambierei Per una sport turer strumentazione "scarsa".

Cosa mi piace Grande maneggevolezza di guida nonostante la cilindrata e coppia.E' stata la prima sport-touring a raggiungere i 300 Km/h.

Cosa mi piace Stabile e sicura. Cosa cambierei Lavora con temperature molte alte specialmente in città, molto pesante in città ottima su strada.

Come va telaio, coppia, frenata Cosa mi piace Telaio, coppia, frenata. Cosa cambierei Calore dal motore nel traffico.