Ottima moto robusta e che richiede poca manutenzione, con consumi contenuti .

Bella e indistruttibile , fatta per la HAT da Over 2000 Riders e venderla mi dispiace molto.

Ottima moto per mototurismo slow sia su strada che fuori. Facile ed intuitiva.

Moto ancora attuale nonostante i sui 30 anni abbondanti. Piacevole, equilibrata, facile nella guida ma che ti asseconda se gli chiedi di più. Vera la sensazione di guida senza l'ausilio dell'elettronica. Mezzo affidabile di relativa facile manutenzione, sopporta essere maltrattata, reperibilità dei ricambi tra nuovo e usato molto facile.

Negli anni 80/90 era la moto enduro più bella in circolazione. Ottimo motore indistruttibile. Scarsissima manutenzione.

Moto legendaria, ci fai qualsiasi cosa. Adatta a tutti soprattutto neofiti.

Moto di vecchia generazione ma ancora affidabile e con buone prestazioni.

Moto di un epoca passata ma top di affidabilità. Va molto bene au sterrati e ha un ottima ciclistica in strada.

Motore indistruttibile, moto molto divertente e affidabile nonostante la sua età. Veramente versatile su tutti i terreni, maneggevole e resistente a tutto! Quando si parla di evergreen non si può non pensare a lei .....

Un'enduro da vivere in scioltezza, senza problemi o ambizioni eccessive. Si adatta comodamente all'uso cittadino quotidiano con consumi irrisori e fa divertire con fuoristrada non eccessivo.
Da migliorare sospensioni.

Ottima moto che insieme alle Yamaha XT hanno fatto la storia degli enduro stradali degli anni 90.

Motore ancora affidabilissimo dopo 30 anni, la moto quasi totale .
Soffre le alte velocità e l’autostrada essendo monocilindrica , tra vibrazioni e l’assenza di protezione aerodinamica stanca abbastanza.
I freni sono quelli di una moto anno 90.. un po’ scarsi ma con le dovute modifiche si possono sistemare .
Personalmente l’ho usata a pieno carico per viaggiare in coppia, per fare enduro e per puro divertimento, perfetta come prima moto.

Moto tranquilla ma comunque di carattere, ci puoi fare anche sterrati facili e non si ferma mai.

Honda una garanzia. Sempre avuto Honda, 2 e 4 tempi. La dominator è inarrestabile, con la manutenzione ordinaria ti può durare una vita.

Nonostante siano passati 30 anni resta moto attualissima e semplice nella gestione manutenzione. Ciclistica intuitiva, maneggevolezza e motore divertente nonostante la poca potenza. Frenata decisamente impegnativa.

Scrambler artigianale costruita con passione e attenzione ai dettagli. Seduta comoda e moto maneggevolissima.
Un vero piacere guidarla e godersi il panorama con stile.

Ottimo compromesso in strada e in fuoristrada dove con le giuste gomme si arrampica ovunque, sempre affidabile e facile da manutenere. Motore generoso e divertente.

Ottimo mezzo, agile facile da guidare confortevole ,duttile ,non esistono paragoni, perfetta per la strada e per enduro leggero.

E' una perfetta compagna di viaggio, affidabile, comoda, sono andato dappertutto, ideale per spostarsi nelle isole.

Moto immortale, fascino eterno, ottima affidabile divertente e ultra godibile.
Ben frenata e ottimamente supportata da un motore che è un toro.

La migliore del suo segmento.