Un custom divertente e affidabile.

Ti piace il custom, vuoi spendere poco, sei portato per il fai da te o hai amici che ti aiutano: questa è la moto per te. Con un piccolo prezzo prendi un classico sempre bello e attuale.

Moto molto semplice da guidare con una linea davvero molto riuscita per una custom. Costi di manutenzione ridottissimi ed estremamente affidabile.

Moto agile, motore non potentissimo ma giusto per fare gite domenicali, abbastanza comoda, tranne l impostazione del manubrio nella conformazione originale.

Come è fatta Bicilindrico fronte marcia ha un buon tiro sin dai bassi regimi, comodissima da soli, un po' piccolina in due con borse e portapacchi ma comunque godibile. Come va Ce l'ho da 5 anni ed è sempre andata benissimo, facile metterci le mani x chi ama fare manutenzione da solo. Cosa mi piace Bassi costi di manutenzione, comodissima, bel motore, ha la potenza che serve. Cosa cambierei Serbatoio un po' piccolo, tiene 11 litri e ci faccio circa 150 / 160 km... con un serbatoio più grande si potrebbero fare meno soste e godersi di più il viaggio.
In 2 le sospensioni sono troppo morbide bisognerebbe metterci degli ammortizzatori regolabili.

Come è fatta Piccola e maneggevole... molto leggera. Come va Un trattorino che non si ferma mai... affidabilissima. Cosa mi piace Linea piacevole nonostante i 20 anni e più... sella super comoda anche per il passeggero. Cosa cambierei Freno posteriore un pò debole rispetto alla grinta del motore.

Come è fatta Una moto molto semplice con zero elettronica , perfetta per qualsiasi modifica ed intervento di manutenzione senza essere dei super esperti. Il motore è la base di quasi tutte le 500 e 650 e 750 Kawasaki, vedi le gpz, kle,er-5n e i pezzi di ricambio li trovi ovunque soprattutto in Inghilterra e Germania dove ne hanno vendute un botto. Come va Onesta nei consumi e nelle manutenzioni, soprattutto le prime serie che uscivano con la trasmissione a cinghia come le Harley Davison. Moto leggera, ottima per principianti e affidabile al 100%. Mai un problema. Cosa mi piace Il prezzo e l affidabilità. La sella molto ampia e comoda per qualsiasi passeggero. Cosa cambierei Forse il serbatoio che cmq è capiente come quello delle 883 , ma secondo me uno più grosso tipo StreetBob o Lowrider avrebbe giovato in estetica ed allontanato di qualche centinaio di km il pensiero del prossimo benzinaio.

Cosa mi piace Consumi veramente bassi. Moto maneggevole. Sella bassa. Cosa cambierei Due dischi anteriori erano meglio, ma visto l'età non si può pretendere troppo.

Cosa mi piace Moto semplice adatta anche all'utenza femminile. Cosa cambierei Dipende dall'uso.

Cosa mi piace Motore sportivo. Cosa cambierei Freni da "custom".

Cosa mi piace Grande motore e mega ripresa quasi come una sportiva. Cosa cambierei Frenata un po lenta.

Cosa mi piace Guida rilassante, sella comoda anche in 2, agile nel misto, consumo basso, linea gradevole. Cosa cambierei Sullo sterrato un po' instabile, freni migliorabili.

Come va Motore brillante. Cosa mi piace Motore brillante.

Cosa cambierei I freni sono insufficienti.

Come va Ha un motore potente e scattante per un custom, ti permette di piegare in curva non male, ha una ripresa superiore ad altre. Cosa mi piace Ha un motore potente e scattante per un custom, ti permette di piegare in curva non male, ha una ripresa superiore ad altre.

Come va Buone doti stradali, anche grintosa se chiamata su di giri. Cosa mi piace Buone doti stradali, anche grintosa se chiamata su di giri. Cosa cambierei Sospensione anteriore soffice mentre la posteriore è dura, vibrazione pedane ma solo a massima velocità.

Come va Maneggevolezza, spunto motore e comodità. Cosa mi piace Maneggevolezza, spunto motore e comodità. Cosa cambierei Freni abbastanza inadeguati.

Come va Ottimo custom con motore di prestazioni da stradale (a 6 rapporti). Cosa mi piace Ottimo custom con motore di prestazioni da stradale (a 6 rapporti).

Come va La versione del '91 ha 50 cavalli, ha quindi una buona ripresa. Ci si diverte! Cosa mi piace La versione del '91 ha 50 cavalli, ha quindi una buona ripresa. Ci si diverte! Cosa cambierei Sicuramente le sospensioni obbligano a rallentare in prossimità dei dossi.

Come va Molto maneggevole, confortevole anche lunghe crociere. Cosa mi piace Molto maneggevole, confortevole anche lunghe crociere.