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Recensioni Kawasaki EN 500

113 voti - 51 recensioni
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Kawasaki EN 500
media:
Motore 9
Sospensioni 7
Freni 7
Impianto elettrico 8
Assistenza 8
  • giorgione1561
    Kawasaki EN 500 (2001 - 03)
    di giorgione1561 19 giugno 2010
    Cosa mi piace Motore brillante; facilità di guida; peso ridotto. Cosa cambierei Frenata migliorabile... [leggi tutto]
    • Motore
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    • Impianto elettrico
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    Cosa mi piace Motore brillante; facilità di guida; peso ridotto. Cosa cambierei Frenata migliorabile.
  • Vincenzol
    Kawasaki EN 500 (1991 - 96)
    di Vincenzol 25 maggio 2010
    Cosa mi piace Grande motore e mega ripresa quasi come una sportiva. Cosa cambierei Frenata un po len... [leggi tutto]
    • Motore
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    Cosa mi piace Grande motore e mega ripresa quasi come una sportiva. Cosa cambierei Frenata un po lenta.
  • elias05
    Kawasaki EN 500 (1991 - 96)
    di elias05 17 maggio 2010
    Cosa mi piace Guida rilassante, sella comoda anche in 2, agile nel misto, consumo basso, linea grade... [leggi tutto]
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    Cosa mi piace Guida rilassante, sella comoda anche in 2, agile nel misto, consumo basso, linea gradevole. Cosa cambierei Sullo sterrato un po' instabile, freni migliorabili.
  • glpro
    Kawasaki EN 500 (1996 - 00)
    di glpro 24 dicembre 2009
    Cosa mi piace Comoda anche in due, consumi bassi (18-23km/l), leggera in manovra per via del baricen... [leggi tutto]
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    Cosa mi piace Comoda anche in due, consumi bassi (18-23km/l), leggera in manovra per via del baricentro molto basso, silenziosa con gli scarichi originali, motore con buona coppia, ottima tenuta di strada, presa 12v di serie... Cosa cambierei pedane anteriori basse, facile strisciarle sull'asfalto...
  • utente anonimo
    Kawasaki EN 500 (1996 - 00)
    di utente anonimo 3 maggio 2007
    Come va Consumi ridotti, motore affidabilissimo, comoda anche per due. Cosa mi piace Consumi ridotti... [leggi tutto]
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    Come va Consumi ridotti, motore affidabilissimo, comoda anche per due. Cosa mi piace Consumi ridotti, motore affidabilissimo, comoda anche per due. Cosa cambierei Quelli di tutte le custom: oltre i 120 km/h sembra di volare, troppo vento.
  • utente anonimo
    Kawasaki EN 500 (1991 - 96)
    di utente anonimo 2 maggio 2007
    Come va Motore brillante. Cosa mi piace Motore brillante. [leggi tutto]
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    Come va Motore brillante. Cosa mi piace Motore brillante.
  • Maurino27
    Kawasaki EN 500 (2001 - 03)
    di Maurino27 6 agosto 2006
    Come va Maneggevolezza e bassi consumi. Cosa mi piace Maneggevolezza e bassi consumi. [leggi tutto]
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    Come va Maneggevolezza e bassi consumi. Cosa mi piace Maneggevolezza e bassi consumi.
  • utente anonimo
    Kawasaki EN 500 (1991 - 96)
    di utente anonimo 13 febbraio 2005
    Cosa cambierei I freni sono insufficienti. [leggi tutto]
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    Cosa cambierei I freni sono insufficienti.
  • pedro58
    Kawasaki EN 500 (1991 - 96)
    di pedro58 10 gennaio 2005
    Come va Ha un motore potente e scattante per un custom, ti permette di piegare in curva non male, ha... [leggi tutto]
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    Come va Ha un motore potente e scattante per un custom, ti permette di piegare in curva non male, ha una ripresa superiore ad altre. Cosa mi piace Ha un motore potente e scattante per un custom, ti permette di piegare in curva non male, ha una ripresa superiore ad altre.
  • utente anonimo
    Kawasaki EN 500 (1991 - 96)
    di utente anonimo 29 aprile 2004
    Come va Buone doti stradali, anche grintosa se chiamata su di giri. Cosa mi piace Buone doti stradal... [leggi tutto]
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    Come va Buone doti stradali, anche grintosa se chiamata su di giri. Cosa mi piace Buone doti stradali, anche grintosa se chiamata su di giri. Cosa cambierei Sospensione anteriore soffice mentre la posteriore è dura, vibrazione pedane ma solo a massima velocità.
  • utente anonimo
    Kawasaki EN 500 (1991 - 96)
    di utente anonimo 2 aprile 2004
    Come va Maneggevolezza, spunto motore e comodità. Cosa mi piace Maneggevolezza, spunto motore e como... [leggi tutto]
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    Come va Maneggevolezza, spunto motore e comodità. Cosa mi piace Maneggevolezza, spunto motore e comodità. Cosa cambierei Freni abbastanza inadeguati.
  • BIKERS0701
    Kawasaki EN 500 (2001 - 03)
    di BIKERS0701 8 marzo 2004
    Come va Motore potente. Ci si puo divertire modificandola a drag. Consuma pochissimo. Cosa mi piace ... [leggi tutto]
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    Come va Motore potente. Ci si puo divertire modificandola a drag. Consuma pochissimo. Cosa mi piace Motore potente. Ci si puo divertire modificandola a drag. Consuma pochissimo. Cosa cambierei Motore troppo potente per una custom, freni non molto fidabili come d'altronde le sospensioni.
  • utente anonimo
    Kawasaki EN 500 (1991 - 96)
    di utente anonimo 25 febbraio 2004
    Come va Ottimo custom con motore di prestazioni da stradale (a 6 rapporti). Cosa mi piace Ottimo cus... [leggi tutto]
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    Come va Ottimo custom con motore di prestazioni da stradale (a 6 rapporti). Cosa mi piace Ottimo custom con motore di prestazioni da stradale (a 6 rapporti).
  • utente anonimo
    Kawasaki EN 500 (1996 - 00)
    di utente anonimo 10 febbraio 2004
    Come va Gran motore, indistruttibile e belle sensazioni. Gustoso appena entra in coppia sin dai bass... [leggi tutto]
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    • Freni
    • Impianto elettrico
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    Come va Gran motore, indistruttibile e belle sensazioni. Gustoso appena entra in coppia sin dai bassi regimi. Ottimo per cominciare. Cosa mi piace Gran motore, indistruttibile e belle sensazioni. Gustoso appena entra in coppia sin dai bassi regimi. Ottimo per cominciare. Cosa cambierei E' un pò limitato per i viaggi lunghi.
  • utente anonimo
    Kawasaki EN 500 (1991 - 96)
    di utente anonimo 9 febbraio 2004
    Come va La versione del '91 ha 50 cavalli, ha quindi una buona ripresa. Ci si diverte! Cosa mi piace... [leggi tutto]
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    Come va La versione del '91 ha 50 cavalli, ha quindi una buona ripresa. Ci si diverte! Cosa mi piace La versione del '91 ha 50 cavalli, ha quindi una buona ripresa. Ci si diverte! Cosa cambierei Sicuramente le sospensioni obbligano a rallentare in prossimità dei dossi.
  • utente anonimo
    Kawasaki EN 500 (2001 - 03)
    di utente anonimo 24 gennaio 2004
    Come va Ottima manovrabilità, comoda, basso consumo, ottima tenuta di strada. Cosa mi piace Ottima m... [leggi tutto]
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    Come va Ottima manovrabilità, comoda, basso consumo, ottima tenuta di strada. Cosa mi piace Ottima manovrabilità, comoda, basso consumo, ottima tenuta di strada. Cosa cambierei Peso abbastanza elevato.
  • mpa
    Kawasaki EN 500 (1991 - 96)
    di mpa 8 agosto 2003
    Come va Molto maneggevole, confortevole anche lunghe crociere. Cosa mi piace Molto maneggevole, conf... [leggi tutto]
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    Come va Molto maneggevole, confortevole anche lunghe crociere. Cosa mi piace Molto maneggevole, confortevole anche lunghe crociere.
  • utente anonimo
    Kawasaki EN 500 (1991 - 96)
    di utente anonimo 18 luglio 2003
    Come va Motore davvero affidabile e consuma pochissimo olio. Cosa mi piace Motore davvero affidabile... [leggi tutto]
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    Come va Motore davvero affidabile e consuma pochissimo olio. Cosa mi piace Motore davvero affidabile e consuma pochissimo olio. Cosa cambierei Il freno posteriore a tamburo, gli ammortizzatori posteriori poco efficaci.
  • utente anonimo
    Kawasaki EN 500 (1996 - 00)
    di utente anonimo 21 maggio 2003
    Come va Ha consumi molto bassi per la sua cilindrata e le sue prestazioni sembra quasi una stradale.... [leggi tutto]
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    Come va Ha consumi molto bassi per la sua cilindrata e le sue prestazioni sembra quasi una stradale. Cosa mi piace Ha consumi molto bassi per la sua cilindrata e le sue prestazioni sembra quasi una stradale. Cosa cambierei Bicilindrico parallelo il rumore se vogliamo metterla cosi'.
  • utente anonimo
    Kawasaki EN 500 (1991 - 96)
    di utente anonimo 3 agosto 2002
    Come va Motore ottimo specialmente in accellerazione, considerato che è un custom. trasmissione a ci... [leggi tutto]
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    Come va Motore ottimo specialmente in accellerazione, considerato che è un custom. trasmissione a cinghia. Cosa mi piace Motore ottimo specialmente in accellerazione, considerato che è un custom. trasmissione a cinghia. Cosa cambierei Motore bilaterale, non ottimale x un custom.

Kawasaki EN 500

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