Cosa mi piace Motore generoso sopra i settemila giri. Grande stabilita e affidabilita sull avantreno. Cosa cambierei Molto fisica da guidare.. poco agile nei tornanti.

Cosa mi piace Maneggievolezza peso contenuto motore che gira altissimo e ciclistica molto racing. Cosa cambierei Scomoda per l'uso quotidiano o x gite un pò lunghe.

Come va Chi se ne intende sa che questa moto è la migliore,ma serve parecchia esperienza per capirla inoltre non è facile addomesticarla,le altre a confronto sono degli agnellini,ma una volta presa la mano non c'è ne per nessuno Cosa mi piace Chi se ne intende sa che questa moto è la migliore, ma serve parecchia esperienza per capirla inoltre non è facile addomesticarla,le altre a confronto sono degli agnellini, ma una volta presa la mano non c'è ne per nessuno. Cosa cambierei Non è una moto per tutti,di certo non è semplice da guidare come le altre, è una moto che se non la conosci ti sbatte a terra....

Come va Molto maneggevole e divertente specialmente in strade di montagna e con la frizione antisaltellamento si mantiene molto stabile anche nelle staccate. Cosa mi piace Molto maneggevole e divertente specialmente in strade di montagna e con la frizione antisaltellamento si mantiene molto stabile anche nelle staccate.

Come va Va bene in pista, è leggera e va veloce. Cosa mi piace Va bene in pista, è leggera e va veloce. Cosa cambierei Solo per esperti.

Come va Inchiodata per terra e molto veloce negli inserimenti. Cosa mi piace Inchiodata per terra e molto veloce negli inserimenti. Cosa cambierei "Sbacchetta".

Come va La moto ha una ciclistica formidabile, è molto facile ed intuitiva da guidare.Ottima la frenata anche nelle situazioni al limite. Ottima come prima moto per imparare e prendere confidenza.
Cosa mi piace La moto ha una ciclistica formidabile, è molto facile ed intuitiva da guidare.Ottima la frenata anche nelle situazioni al limite. Ottima come prima moto per imparare e prendere confidenza.
Cosa cambierei Come tutte le 600 è un pò povera sotto,ai bassi regimi. Per divertirsi veramente bisogna tenerla dai 9000-10000 giri in su. Meglio darsi una mano con scarico completo e centralina.Un buon ammortizzatore di sterzo migliora ancorea di più la precisione di guida.

Come va Spinge che è un piacere molto stabile in curva, buon cambio. Cosa mi piace Spinge che è un piacere molto stabile in curva, buon cambio.

Come va Prestazioni ottime, ciclistica ottima in pista ed in strada, frenata ottima con pastiglie racing, consumo carburante nella norma. Cosa mi piace Prestazioni ottime, ciclistica ottima in pista ed in strada, frenata ottima con pastiglie racing, consumo carburante nella norma. Cosa cambierei Telaio leggermente rigido in strada.

Come va Buon motore, ottime sospensioni, freni eccezionali e buom cambio. Cosa mi piace Buon motore, ottime sospensioni, freni eccezionali e buom cambio. Cosa cambierei Contagiri illegibile e spia cambio marcia poco luminosa.

Come va Eccezzionale sugli alti regimi e per quanto riguarda la ciclistica. Cosa mi piace Eccezzionale sugli alti regimi e per quanto riguarda la ciclistica. Cosa cambierei bassi regimi insufficienti.