La utilizzo da anni, mai un problema ed ancora attuale in confronto ai nuovi modelli in circolazione.

Perfetta in tutto, ho passato tanti anni con lei, mai un disturbo o qualche frizzo, tante soddisfazioni

Moto prestazione con un rapporto prezzo molto favorevole, completamente originale. Come uscita dalla fabbrica.

La moto e in ottimo stato tenuta maniacalmente, usata veramente poco, mai piste xchè non l'ho comprata per girare in pista , l'ho pressa solo per girare ma per mancanze amicizie la moto faceva solo 30 km al giorno dopo messa in garage

Esteticamente "muscolosa" a occhi non esperti sembra quasi un mille, linee morbide ma al contempo cattive.
Leggermente più fisica da guidare nel misto stretto rispetto alle altre 600cc ma molto più stabile. Nel misto veloce invece è perfetta.
Buona la ciclistica originale per uso strada con qualche modifica diventa molto precisa, aiutata anche dalla frizione antisaltellamento.
Freni originali buoni per uso strada migliorabili però con l'adozione dei tubi in treccia.
Motore stupendo, potente, grazie ai 36cc in più spinge a sufficienza anche ai bassi regimi ma è dagli 8000 giri che esplodono i cv e diventa pura libidine velocissima.

Moto molto leggera, agile e veloce. unica pecca è andare in due: o la tiri sempre altrimenti giù di giri è morta.

Pur essendo stata la mia prima motocicletta sportiva ha saputo donarmi emozioni forti. Ha un motore brillante e scattante, nonostante gli anni, ha mantenuto tutta la sua forza. Agile e prestante sa sempre darti la spinta giusta nel sorpasso, nell'allungo e nelle pennellate nelle strade di montagna. Una moto unica!

Guidarla da un senso di sicurezza, agile in sorpasso e perfetta in frenata. Come prima moto è stata una bellissima esperienza.

Ciclistica stupenda sull'anteriore, motore con buona spinta anche dai bassi. Impianto frenante da migliorare, facilmente fattibile cambiando i tubi e giá cambia totalmente. Unico difetto la gomma 120/65 che è ormai quasi introvabile.

Motore eccezionale. Moto per chi ha qualche anno meno di me e qualche energia in piu'.

Buona sportiva per iniziare. La consiglio, grintosa, maneggevole divertente anche se per me un pò pesante.

Grande moto chi la conosce lo sa'. Molto potente 130cv e affidabilissima.

Esplosiva in tutto, mai nessun tipo di problema, davvero impeccabile. Consiglio vivamente a tutti.

Efficiente e prestante sotto tutti gli aspetti. Sicura affidabile veloce. Convertibile anche ad uso pista.

bellissima moto sia come estetica che come prestazioni

Moto datata ma ancora valida... capace in pista di dare buoni risultati, poca spinta ai bassi... coppia alta.

Moto non fatta per iniziare ma a chi già possiede un po' di esperienza, ottima come cilindrata e consumi irrisori.

Gommata al 70%, pastiglie anteriori nuove, tagliandata, pedane arretrate regolabili, terminale LEO VINCE + originale, leve freno e frizione anti rottura Kawasaki. Comprese carene in vetroresina Kawasaki.

Ottima moto all'apparenza non sembra un 600 un po bombata non la fa sembrare un giocattolo ma una moto vera guida rigida ma posizione comoda il motore non ha rivali ancora oggi va quasi come un mille 136cv per 160kg e puro divertimento cosa cambierei pinze anteriori cosa mi piace potenza le altre 600 possono solo restare dietro.

Ottima moto per motore e ciclistica, la regina delle 600 nella sua generazione, ancora attuale a livello estetico.