Una delle poche cruiser che si guida come una naked, il motore è unità ad una ciclistica impeccabile regalano delle sensazioni uniche, peccato per alcuni materiali non all'altezza e l'impianto elettrico assemblato con poca cura. In ogni caso non esiste in commercio una moto così e dispiace che Moto Guzzi (Aprilia) non abbia continuato a produrla. L'assistenza per la mia esperienza è stata disastrosa ma probabilmente dipende molto dalla località in cui si risiede. Il marchio è più diffuso ed apprezzato all'estero che nel nostro paese

Il motore spinge forte già dai bassi regimi, la seduta è confortevole, i freni fanno il loro lavoro egregiamente per quello che sono le prestazioni della moto e la buona ciclistica permette anche di divertirsi. E' la moto che sceglierei se dovessi fare il giro del mondo. I consumi si attestano quasi sempre sopra i 20km/l

Moto affidabilissima, docile nella guida, adatta ai viaggi anche lunghi, confortevole per conducente e passeggero.

Ho percorso con la M. Guzzi California pochi km. In tutto circa 16000. Ho comunque provato grande soddisfazione per la comodità di guida, sicurezza nella tenuta e nei freni e soprattutto nella affidabilità del motore. Il tutto ovviamente subordinato alla tipologia di viaggio e di guida: prudenza, tranquillità, godimento del paesaggio e mai fretta. Ciò che secondo me deve essere "l'andare in moto".

Cosa mi piace Elevata affidabilità. Cosa cambierei Maneggevolezza su strade montane.

Cosa mi piace Gran motore, comodità Cosa cambierei Vibrazioni ad alti regimi

Cosa mi piace Ciclistica e tenuta di strada eccezionali. Cosa cambierei Un pò pesante nelle manovre da fermo, ma poi ci si fa l' abitudine.

Cosa mi piace Sono guzzista nel cuore non riesco ad essere obiettivo. Per me non esistono moto migliori della California. Cosa cambierei Non mi piaceva il faro posteriore.

Cosa mi piace Molto potente e generosa, agile e maneggevole anche se un po' pesante. Cosa cambierei Poco sterzo.

Cosa mi piace Il california è una moto di gran fascino e con una ciclistica da fare invidia a molte moto stradali giap. in più riesce ad essere veramente versatile e si presta ad ogni uso. e poi è indistruttibile!

Cosa mi piace E' una moto facile da guidare, nonostante il peso e la lunghezza; nei tornanti si comporta come una moto molto più leggera.
Invita a viaggiare: non ci si stanca anche dopo molti chilometri.
In più, la casa madre Motoguzzi si è dimostrata squisita per un caso di assistenza. Cosa cambierei Forse un po' impacciata in città; ma la perdoniamo.

Come va Guidabilità, comodità, invita partire e viaggiare senza fermarsi. Cosa mi piace Guidabilità, comodità, invita partire e viaggiare senza fermarsi. Cosa cambierei Sospensioni posteriori un po' rigide e con scarse regolazioni.

Come va Elasticità motore, confort, versatilità d'impiego Cosa mi piace Elasticità motore, confort, versatilità d'impiego. Cosa cambierei Impianto elettrico delicato, assistenza non sempre all'altezza.

Come va Comoda, importante, stabile e bellissima. Cosa mi piace Comoda, importante, stabile e bellissima. Cosa cambierei Vibrazioni e peso.

Come va Bellissima, ben bilanciata, mastodontica e piacevolissima quando si passeggia. Cosa mi piace Bellissima, ben bilanciata, mastodontica e piacevolissima quando si passeggia. Cosa cambierei Poca agilità e vibrazioni.