La moto è perfetta per avvicinarsi alla guida, sia su strada sia fuori strada. l'erogazione della potenza è lineare, la frenata adeguata e la posizione di guida comoda. sia per viaggi, sia per passeggiate è una moto che da grandi soddisfazioni!

Ottima moto maneggevole nonostante la stazza anche in città. Buone le dotazioni e il TFT con le varie funzioni. Qualche cavallo in più non guasterebbe ma resta veramente un ottimo rapporto qualità prezzo.

Moto fantastica da guidare e per viaggiare. Rapporto qualità prezzo mostruoso. Ideale per off road leggero

Moto completa per il prezzo che vale. Moto divertente che può fare tutto.
Manca un po’ di brio sulla potenza ma per il resto è dotata di componenti di qualità.
Davvero divertente.

Tutto bene, moto perfetta, assistenza ok, la moto è bella e va bene, consigliata!

Moto piacevole alla guida. Pesante da ferma purtroppo i suoi 230kg circa in ordine di marcia si fanno sentire , tutto il resto positivo.

Moto bella e facile da guidare
Buone le sospensioni
Posizione di guida azzeccata
Motore docile
Consumi molto buoni

Buona moto per principianti, leggera maneggevole, facile da guidare, stabile, mediamente potente e performante.

Sono tornato alle due ruote dopo 25 anni (ultima moto: Suzuki DR Big 750 monocilindrica), accorgendomi che il mondo è veramente cambiato.
Elettronica a go-go, ABS, ciclistica perfetta, motore morbido, freni scattanti. Rispetto al mio passato è davvero un altro pianeta.
Per riprendere la confidenza con le due ruote la X-Cape è perfetta, per divertirsi è perfetta, per girare in due è perfetta, il rapporto qualità-prezzo è davvero buono.
Insomma sono estremamente soddisfatto.

Poca potenza, tanto peso.

Moto perfetta per piccoli e grandi spostamenti ,adatta a tutti anche a chi come me a poca esperienza

Divertente e fruibile. Moto perfetta per divertirsi senza pretendere troppo, ottima ciclistica e consumi ridotti. Discreta protezione. Ottimi freni. Sospensioni un po’ rigide.

Bella da guidare. Una moto agile e comoda da usare tutti i giorni…. La consiglio anche per chi è alle prime armi visto il motore dolce e nn aggressivo.

Moto molto bella fa il suo dovere, motore un pochino lento a bassi giri ma per il resto molto divertente.

Rapporto qualità prezzo insuperabile. Moto valida, fruibile a 360 gradi, motore pronto, dotazione tecnica di livello, rapporto qualità prezzo insuperabile, sella un po rigida, consumi onesti, la consiglio vivamente.

Bellissima linea e grande eleganza da far innamorare!
Motore generoso e con una coppia entusiasmante per l'allungamento e il rombo.
Molto agile in movimento e in fuori strada, ottima tenuta su strada anche con le gomme tassellate.

Moto tuttofare e dall'ottimo rapporto qualità prezzo. Peso sostenuto in ordine di marcia ma che in movimento non si avverte affatto. Ottima stabilità e tra le curve, nella sua categoria, è quasi imbattibile. Acquisto consigliato soprattutto per chi è alla prima moto.

Equilibrio perfetto. Vorrei congratularmi con l'ingegnere Morini per aver dato vita ad una moto con un telaio e geometrie straordinarie...eccezionale tenuta di strada in tutte le condizioni e anche in estrema piega....maneggevole....comoda....ottima sia su strada che in percorsi off road.

Moto divertente, agile in città e anche comoda per qualche viaggio, in montagna manca un po a i bassi ma basta farci la mano ed è veramente facile da guidare.

Moto di valore sicuramente un’ottima media esteticamente gradevole, con un ottimo telaio , plastiche robuste, ottime sospensioni e freni . Solo il motore e’ un poco castigato dall’euro 5 ai bassi regimi mentre a velocita’ autostradali e’ ottimo, buona la protezione aerodinamica, fantastiche le gomme di primo equipaggiamento, inoltre con un blasone molto amato di cui interpreta rispettandolo lo spirito di tuttofare relativamente semplice con un pizzico di distinzione.