Ho acquistato il piaggio mia come accessorio pagandolo 150€. Non ha mai funzionato. Contattato più volte il concessionario e anche la piaggio. Sostituita la centralina con una che mi faceva scaricare la batteria. Alla fine me l’hanno smontato ma non mi è stato restituito il denaro. Sia il concessionario che la piaggio mi danno continue assicurazioni ma alla fine non succede niente. E questo dura da quando ho acquistato lo scooter nuovo ad aprile 2024. L’assistenza piaggio è inesistente. Attenzione diffidate

Perfetta qualità, consumi ridotti, a+++++++++

Zero problemi, consuma pochissimo è comoda sia in città che fuori porta. Costi di gestione bassi.

Ottima per la citta, nonostante il 300 di cilindrata piuttosto agile nel traffico e comoda. Comodo anche il secondo posto dietro. Consumi accettabili se non tirata troppo, altrimenti salgono un poco. Segnalo solo che la sella con la parte davanti "antiscivolo" si è deteriorata dopo un solo anno ed è stata cambiata in garanzia, ma prevedo che tra un anno sarà nuovamente sciupata e sarà necessario ricorrere ad un coprisella.

Garanzia Lentissima. dopo 23000 km il motore ha cominciato a partire male e poi ha fatto fumata bianca...regolarmente tagliandato presso concessionario che nonostante abbia inviato e segnalato il guasto immediatamente veniva preso in considerazione e avviata la pratica dopo 10 giorni dall'evento.
in pratica dopo 30 giorni il mio Beverly è sempre in riparazione....Pessima assistenza Piaggio anche se l'assistenza del concessionario è stata piu che sufficiente...credo che ci penserò due volte prima di acquistare Piaggio la prossima volta....

Nel complesso mi sono trovato bene, però ho deciso di cambiare marca per valutare la differenza con il beverly, ha fatto il suo dovere, anche se a parere personale qualche difetto lo ha sia di assemblaggio che di elettronica ( batteria). Sto valutando di comprare lo scooter della Honda il Forza 350.

Perfetto, comodo e scattante, sospensioni migliorate in confronto a l ultimo modello.

Le prestazioni sono elevate. In curva è preciso, bene la frenata. Agile ed adatto alla città ma va bene anche su tratti autostradali e tangenziale.

Servizio assistenza pessimo, su un problema al motore nuovo con 9000 km mi negano l'assistenza in garanzia perché nelle condizioni generali c'era il cavillo di fare il secondo tagliando entro un anno dal primo, o entro i 10000 km; motori pessimi (problemi già a 9000km) che non hanno neanche l'onesta di prendere in assistenza a loro carico.

Che dire, il ruota alta è un’ottimo scooter, direi che per praticità è unico, anche nelle gite fuori porta si comporta più che bene.

Scooter in condizioni eccellenti come nuovo tenuto sempre in garage appena 6000 km vendo causa inutilizzo prezzo trattabile di poco.