Moto affidabile con motore con grande coppia comoda per viaggiare ma anche molto maneggevole per le strade montuose di montagna. Motore indistruttibile e con manutenzione limitata. La moto a carburatori non darà mai nessun problema di carattere elettronico

Una moto con poca elettronica che va sempre e che tutti sanno aggiustare e mettere a punto senza tante alchimie elettroniche

ottima in tutto, unica pecca il freno posteriore molto scarso, appena si scalda perde efficienza, penso si risolva con parti after market di qualità

Moto straordinaria ma molto sottovalutata. Perfetta sui passi anche se un po' pesante, motore generoso e pieno di coppia, comoda anche in due.

Il pezzo forte è il motore 100cv con una buona coppia disponibile in basso. Lo stile è quello di una moto anni 80/90 sella comoda anche per il passeggero elettronica zero, manutenzione facile anche per inesperti (filtro aria olio candele) la frenata invece un pò lunga e la moto poco maneggevole su strade di montagna con tornanti stretti. Ciclistica buona con forcella però che assorbe poco le asperita del terreno

Questa moto eccelle di motore un pò meno di comodità, anche se per la sua categoria si viaggia bene.

Una moto per tanta... tanta... tanta strada. Moto macina chilometri. sicura e affidabile.

Moto fantastica sotto tutti gli aspetti, sospensioni, motore, telaio, ma soprattutto i freni, motore pronto a tutti i regimi.

Cosa mi piace Coppia motore già al di sotto dei 2000 giri, consumi (circa 21 litro), manutenzione irrisoria, capacità di carico, reperibilità ricambi, affidabilità, longevità. Cosa cambierei Sospensioni anteriori poco sostenute, frenata poco incisiva.

Cosa mi piace Consumi ridotti, ottima per viaggi lunghi anche in due, pur essendo pesante risulta maneggevole alla guida. Cosa cambierei Peso da ferma.

Cosa cambierei Peso troppo elevato.

Come va Motore godibilissimo, posizione guida ottima,adatta ad un turismo di largo raggio divertente sul misto. Cosa mi piace Motore godibilissimo, posizione guida ottima,adatta ad un turismo di largo raggio divertente sul misto. Cosa cambierei Peso e passeggero scomodo.

Come va Coppia fantastica, comoda, bella guida, ottima tenuta di strada. Cosa mi piace Coppia fantastica, comoda, bella guida, ottima tenuta di strada. Cosa cambierei Pesa molto, scomoda da muovere da fermo.

Come va Tenuta di strada, stabilità gran coppia. Cosa mi piace Tenuta di strada, stabilità gran coppia. Cosa cambierei Posizione di guida troppo rialzata e carena anteriore troppo gonfia.

Come va Motore eccezionale, ricchissimo di coppia e dai consumi accettabili. Una moto da turismo in coppia senza limitazioni. Ottimo comfort. Cosa mi piace Motore eccezionale, ricchissimo di coppia e dai consumi accettabili. Una moto da turismo in coppia senza limitazioni. Ottimo comfort. Cosa cambierei Citerei solo le oneste, ma non eccezionali sospensioni.

Come va Motore generoso sin dai bassissimi. Non finisce mai. Cosa mi piace Motore generoso sin dai bassissimi. Non finisce mai. Cosa cambierei Esposizione totale agli agenti atmosferici.

Come va Potente e dotata di tanta coppia e cavalleria, dosabili con certosina precisione attraverso la manopola del gas. Una comodo tourer sportiva, veramente polivalente e affidabile. Cosa mi piace Potente e dotata di tanta coppia e cavalleria, dosabili con certosina precisione attraverso la manopola del gas. Una comodo tourer sportiva, veramente polivalente e affidabile. Cosa cambierei L'impianto frenante, seppur molto ben modulabile, non eccelle per mordenza e nelle staccate al limite non si rivela sempre all'altezza. Ma la Bandit 1200 non è nata per correre in pista.

Come va Grande maneggevolezza, facilità di guida dovuta alla gran coppia del motore. Cosa mi piace Grande maneggevolezza, facilità di guida dovuta alla gran coppia del motore. Cosa cambierei Sospensione posteriore un poco rigida.