Moto a mio parere ha un motore poco equilibrato con una coppia difficile da gestire in uscita di curva. Il bilanciamento è migliorabile. Decisamente più equilibrata e preferibile la ‘sorella minore’ 750. Comunque é divertente in pista, sconsigliata per uso su strada.

Come è fatta Gli interventi eseguiti hanno restituito splendore al modello... la frenata e' ai massimi livelli , come del resto la potenza del motore. Come va Accelerazione e velocita' ai massimi livelli , le moto attuali che dichiarano potenze elevate non sono in grado di competere. Cosa mi piace La moto risulta molto gestibile , chiaramente la potenza non e' alla portata di tutti , ma dispone di altri 2 motori ( piu' quello montato in totale 3 ) sui quali poter scegliere. Cosa cambierei Avessi meno impegni lavorativi e famigliari non la venderei.. ma sono spessissimo all'estero.

Come è fatta modificata codino ricavato dal pieno e sella del Moster, manubrio cross,comandi e leve Brembo "Tuono1000" scarichi omologati, verniciatura totale anche del motore.. Come va benissimo facile da guidare più leggera di 10kg e bilanciata nel peso Cosa mi piace la potenza bruta Cosa cambierei freni più potenti e adeguati per la velocità, in prima marcia 120Km/h

Cosa mi piace Motore incredibilmente generoso. Cosa cambierei Peso nella versione standard. alleggerita è una favola e ben bilanciata!

Come va Motore potente e affidabile Cosa mi piace Motore potente e affidabile. Cosa cambierei Ciclistica inadeguata alla potenza erogata dal motore.

Come va Grande motore dopo i numerosi lavori eseguiti. Cosa mi piace Grande motore dopo i numerosi lavori eseguiti. Cosa cambierei Non adatta a principianti.

Cosa cambierei Un po' pesante.

Come va Potenza motore, erogazione, telaio, sospensioni, impostazione guida. Cosa mi piace Potenza motore, erogazione, telaio, sospensioni, impostazione guida. Cosa cambierei Freni.

Come va Motore superelastico e potentissimo, con una coppia fantastica e gran tiro già dai 4000 giri, tipo bicilindrico. Sopra i 7000 giri esplode letteralmente ed è necessario aggrapparsi saldamente ai manubri. E' tuttora uno dei motori più potenti in circolazione! Gran tenuta di strada, ottima frenata. Rombo fantastico! Cosa mi piace Motore superelastico e potentissimo, con una coppia fantastica e gran tiro già dai 4000 giri, tipo bicilindrico. Sopra i 7000 giri esplode letteralmente ed è necessario aggrapparsi saldamente ai manubri. E' tuttora uno dei motori più potenti in circolazione! Gran tenuta di strada, ottima frenata. Rombo fantastico! Cosa cambierei Direi ben pochi. Forse un po pesante nelle manovre da fermo.

Come va Un vero gioiello da vedere. Cosa mi piace Un vero gioiello da vedere. Cosa cambierei Corre come un aereo.

Come va Potenza, velocità, coppia sin dai bassi regimi. Cosa mi piace Potenza, velocità, coppia sin dai bassi regimi. Cosa cambierei Cconsumi, frenata non molto modulabile: causa il raffredamento aria-olio ed emana molto calore.