Moto semplicemente fantastica, ti accompagna tutti i giorni in ufficio e scatena la castagna che ha dentro il fine settimana!

Moto non adatta ai neopatentati, motore grintoso, buona abilità di guida.

Motore, ciclistica ed affidabilità ottimi. Perfetta sia per gli spostamenti in città sia per le gite fuori porta. Il sound del motore è uno dei migliori in circolazione.

Ottima moto, comoda e affidabile, utilizzo cittadino o per giri domenicali super consigliata, molto versatile.

Una moto perfetta, scelta dopo aver di fatto provato tutte le moto di pari fascia e tipologia della concorrenza . Maneggevole, comoda e veloce: 240km/h con una coppia potente ma progressione ed erogazione fluida. Consumo bassissimo , 26 km/lt a 110 km/h . Rapida sui cambi direzione e sicura grazie al traction control su 3 livelli, e Abs.

La migliore nel suo segmento e cilindrata. È un’ottima moto facile da guidare, un motore affidabile, ottima per chi vuole imparare.

Suzuki ha messo un buon motore su un telaio stupendo. Unica cosa che migliorerei i freni, buoni ma non eccezionali.

Moto divertentissima, ci puoi passeggiare tranquillamente e quando vuoi divertirti basta girare la manopola del gas!
Mai un problema, ti porta sempre a casa, comoda anche per viaggi di più giorni, non autostrada!

Moto versatilissima, adatta anche ai neofiti, grande motore sempre pieno ai bassi e aggressivo agli alti.
Ottimo impianto frenante e posizione di guida. Non stanca mai!

Moto con ottimo rapporto qualità prezzo. Motore potente ma gestibile, anche in città come moto da tutti i giorni.
Freni rivedibili.

Ottima moto, motore sempre pronto, coppia inesauribile, buon impianto frenante dotata di elettronica quanto basta per divertirsi in sicurezza. Affidabilità Suzuki. Moto stabile sul veloce e agile sul misto.

Perfetta, una naked divertente e veloce. Ideale per la guida sportiva: ha un motore perfetto.

Comprata a 25 anni come prima moto, mai scooter o altro prima. Facilissima da usare, buona stabilità, posizione di guida comoda ma leggermente caricata (più di Z900) che preferisco molto.
Prestazioni più che buone per strada, motore dolce sotto i 6000 giri, tira bene in alto.

Ottimo moto, divertente e con una linea che piace molto. Consumi ottimi per le prestazioni. Consigliata.

Moto molto bella dalle buone prestazioni. Adatta per chi è gia esperto ma anche per i neofiti. Ottimo il sound prodotto dallo scarico, facile da guidare sia per coloro a cui piace tirare le marce sia per chi predilige una guida più tranquilla. Consigliatissima rispetto a tante concorrenti provate.

Il giusto compromesso per divertirsi avendo anche comodità, agile veloce e potente questa è la suzuki gsx s 750 yugen.

Moto facile da guidare, predilige una guida tonda; Ha con un motore incredibile. L'impianto frenate si dimostra perfetto rispetto ai precedenti modelli (GSR). Unica pecca, ma solo dal mio punto di vista, il peso che ne cambi di direzione necessità di uno sforzo fisico maggiore, rispetto ad altre moto come la Brutale 675 o una Street triple r. Ma io peso poco e sono 1,65 cm.

Per l’utilizzo che ne ho fatto non ho travato difetti o particolari la moto e facile da guidare allo stesso tempo divertente con un bel motore.

ottima Naked!
Snella e potente.
Comoda, maneggevole, versatile.
Cattiva quando c è bisogno di esserlo.