Moto perfetta per ogni esigenza: comoda, sicura, affidabile, consuma pochissimo, stabile, potente quanto basta, adatta per uso quotidiano in citta', gite, week end in compagnia e caricata di bagagli. comportamento sempre al di sopra delle aspettative.

Inarrestabile,un mulo..stabile e divertente..un telaio ottimo e un motore super rodato..peccato stia mille catalizzatori che obbligano a mettere..lineare e non ti tradisce..sempre avvisa..gran moto

Buona moto nel complesso, ottima per i viaggi, anche i 2 e sui passi alpini si comporta molto bene in 2.

E' una bella moto, divertente, maneggevole, potente e affidabile.
Non ho assolutamente note negative.

La Suzuki 650 Vstrom X è una moto da strada con caratteristiche di enduro su strade sterrate facili, da enduro bianco.
La moto ha un ottima ciclistica con frizione multidisco in bagno d'olio che coordina un cambio preciso e pulito negli innesti rapidi.
Il peso è ben distribuito sia sull'asse longitudinale che trasversale che dona alla moto un ottima stabilità soprattutto nelle curve lunghe a raggio ampio. Sul misto stretto perde un pò di agilità a causa anche del peso che ormai hanno le moto di oggi e del cerchio da 19 sull'anteriore.
Il motore da 70 cv bicilindrico a V è fantastico perchè è molto elastico e fluido permettendo un guida semplice anche nel traffico cittadino riprendendo potenza dai bassi regimi. Inoltre abbassa il baricentro della moto e non crea vibrazioni.
Il controllo di trazione con tre mappature e l'ABD doppio completano il pacchetto sicurezza.
La frizione antislittamento collegata all'aumento dei giri motore in partenza facilitano molto le ripartenze in salite con il passaggero.
La sella è molto comoda e spaziosa soprattutto per il secondo passeggiero.
Cerchi da 19 anteriore e da 17 sul posteriore.
Mono ammortizzatore sul posteriore con regolazione manuale molto comoda.
Ha una buona triangolazione dei punti di appoggio, manubrio, sella e pedane.

Una moto affidabile in ogni situazione. Nessun paragone con le enduro di pari cilindrata.

Sono folgorato dalla facilità di guida e sensazione di sicurezza che questa moto mi trasmette. Moto veramente spartana ed adatta a chi come me non è prodigo di mille attenzioni per il proprio mezzo…
Per me è scomoda la posizione della pedaliera del freno e migliorerei la potenza della frenata e del faro d’illuminazione.

Veramente un ottima moto per fare viaggi e gite fuori porta.

La moto ha un motore ed una ciclistica spettacolari. Tenuta di strada eccellente e molto semplice da guidare.
Le sospensioni sono migliorabili, ma fanno il loro lavoro. Costi di mantenimento estremamente bassi, finora nessun intervento straordinario è stato necessario. In poche parole una moto solida, affidabile e di facile utilizzo.

La ricomprerei altre 100 volte...ma la carta d'identità non è dalla mia parte

Moto fantantistica dal punto di vista estetico con ottimo rapporto qualità prezzo.
Affidabilità top.ottime prestazioni con consumi irrisori

Ottimo prodotto - moto polivalente per ogni circostanza - maneggevole e performante di motore.

Moto completa per chi non ha pretese estreme, si rivela un affidabile compagna di viaggio sempre pronta.

Moto tuttofare! ideale per tutti gli usi sia per viaggiare sia per la città!

Moto davvero fantastica, adatta a tutti anche ai neofiti. Moto semplice, confortevole e adatta ai lunghi viaggi.

Moto molto maneggevole. Comoda ed affidabilissima. Zero problemi

Moto estremamente versatile ti permette di usarla in città, per viaggiare, in strade sterrate. Consuma poco, non è troppo pesante e ha un motore eccezionale per la categoria.

Suzuki V-Strom 650 XT Freedom è una fantastica moto in tutti i sensi. Ho solo parole positive.

Per la categoria di appartenenza, la vstrom è nettamente superiore dal punto di vista tecnico: telaio alluminio, motore a v equilibratissimo, doppio freno anteriore, sella dal confort eccezionale, consumi ridotti ecc. ecc.
La moda attuale vuole motori bicilindrici fronte marcia e telai in tubolari metallici. I costi di produzione dettano legge. La consiglio.

Penso sia la migliore moto di media cilindrata mai costruita. Leggera, facile, comoda e parca nei consumi, non mi ha mai fatto rimpiangere moto di segmento superiore. Ho fatto più di 50.000 km in 3 stagioni, mai un problema, solo manutenzione ordinaria.
Unici piccoli difetti:
- freni poco potenti, migliorano decisamente con cambio pastiglie, ma comunque non al top
- sospensione anteriore non regolabile.