Ottima per chi, sessantenne come me, si ricompra la moto. E' il compromesso per chi non desidera un acquisto impegnativo ma vuole comunque poter affrontare qualsiasi terreno (dotato di strada) o autostrada. La velocità massima raggiungibile è già oltre all'andatura mantenibile su lunghe distanze. Autonomia strabiliante (quando era in rodaggio e non superavo i 100 Km/h con un pieno toccavo i 450 km). Insospettato il confort e l'ergonomia in generale. Spaziatura delle marce stupida: l'elasticità del mono reggerebbe una diversificazione ben maggiore. Quindi, pur avendo 6 marce ha la prima troppo lunga per affrontare fuoristrada impegnativo (ovviamente NON ad andatura agonistica) e la sesta troppo corta: vi basti sapere che anche in sesta si raggiunge l'intervento del limitatore, a 160 di tachimetro. Ammortizzatori posteriori da sostituire (già, ma cosa montare?), in quanto, pur non essendo scadenti, hanno poca corsa. ABS posteriore che interviene troppo presto. Piacevolmente efficiente l'assistenza SWM: dopo pochi mesi dall'acquisto si è spezzato il tubetto di uscita della pompa della benzina. Ricambio arrivato puntuale dopo una decina di giorni e sostituito in garanzia.

Moto divertente sul misto e fuori strada leggero. Vibrazioni fastidiose oltre i 6.500 giri.

Davvero divertente sulle strade secondarie e tornanti. Leggera e adatta anche ad altezze sopra i 185cm con impostazione di guida dritta e altezza sella adatta.

Comprata a meta' dicembre ad oggi 2500 km di divertimento.
Motore ottimo spinge forte con un po' di vibrazioni, buona accelerazione e manegevolezza notevole. Entra in curva in maniera impeccabile, piega molto e viene sparata fuori dal buon motore.
Difetti:
- sospensioni buone solo su asfalto liscio, pochissima escursione. Assolutamente inadatta al fuori strada , solo strade bianche poco accidentate. Comunque poco regolabili sia davanti sia dietro.
Noie:
- inizialmente il cavalletto , poco serrato, spegneva il motore. Trovato il problema e' bastato stringerlo e da allora nessun problema.
-la mezza luce si e'bruciata , sono in attesa del ricambio.
Conclusioni:
- molto soddisfatto la ricomprerei !

Dopo 2 anni ho sostituito la precedente 440, di cui ero soddisfattissimo, con questa versione per puro sfizio, ma anche perché ha la sella e le sospensioni per il passeggero sicuramente più confortevoli, anche perché alcune volte la uso come commuter sul camper.
Il passaggio all'euro 5 mi da l'impressione che abbia reso il motore ancor più fluido.
La moto è veramente appagante nelle stradine di montagna, anche non asfaltate, grazie alla potenza sufficiente e al peso contenutissimo.
Finita con cura, con look intramontabile.

Affidabile, essenziale, adatta a tutti ed ogni meccanico è capace di metterci mano in quanto semplice ed efficace, ottima compagna.

moto facilissima da usare , tutto fare , ottimo compromesso qualita' prezzo , cosumi bassi euro 5