Moto eccellente con componentistica di ottimo livello. Instancabile viaggiatrice dotata di ogni comfort. Con il serbatoio da 30 litri ha una grande autonomia in ottica lunghi viaggi. Rispetto alla concorrenza decisamente più "fresca" nell'utilizzo durante il periodo estivo e con consumi non esagerati in proporzione alle prestazioni. Si auspica che il prossimo aggiornamento porti un cruise adattivo di cui non è ancora dotata. Leggermente impegnativa, soprattutto con le borse montate, la salita/discesa per il passeggero.

Moto perfetta per viaggiare. Motore pieno e potente. Comodità massima. Sospensioni elettroniche efficacissime. Ottima strumentazione e menù di regolazioni varie.

Moto stupenda, motore potente, fluida nell'erogazione.
Molto comoda.
Consumi contenuti.

Dopo tre explorer ho preso la gt pro . Motore fantastico .molto più bilanciata e sembra anche più leggera. Comodissima x i viaggi lunghi .Anche in due a pieno carico il motore c è sempre .ciclistica ottima che ti permette di osare un po nella guida sportiva. Ottimi consumi. Con un certo stile di guida si sente un po di on off . Per il resto nn ho mai avuto problemi.

Moto perfetta per viaggiare in comodità, senza alcun problema. C'e' poco da dire, moto fantastica, comoda, affidabile adatta per macinare km, sia per il pilota che il passeggero, capacita' di carico ottima con le borse in dotazione.

Moto spettacolare sotto tutti i punti di vista: motore brillantissimo e potente, le sospensioni attive e il telaio consentono una guida confortevole e divertente. L unica cosa che andrebbe migliorata e’ il cambio semiautomatico non sempre precisissimo. Linea e cura dei dettagli al top!!!

Moto fantastica, secondo me sottovalutata, non ha niente da invidiare alla più blasonata BMW GS, anzi a livello di sospensioni e cambio non c'è proprio storia, la Tiger vince a mani basse per larghissimo distacco, sublime il NON calore che arriva dai radiatori, anche in piena estate con 35/38 gradi non arriva mail la vampata di calore quando ci si ferma, elettronica perfetta ed intuitiva, facilissima da regolare a secondo delle proprie esigenze, comodissima con un'ottima protezione all'aria, da guidare è una vera libidine, agilissima nonostante gli ingombri da super viaggiatrice, il serbatoio è da 30 litri.

Modello al top come allestimento, comodità e tenuta di strada. Finiture di altissimo livello e facilissima da guidare in ogni situazione.

Una moto capace di tutto anche fuoristrada leggero, ma da il meglio di se sia nei viaggi che nell'uso quotidiano.

Moto potente, maneggevole e sorprendente per dotazioni di serie, top di gamma, esperienza di guida ottima.

La migliore Adventure attualmente disponibile.
Da motociclista esperto e molto esigente non posso che dire brava Triumph, hai fatto un capolavoro!
Bellissima, comoda, potentissima, freni da corsa, le migliori sospensioni mai viste.
Meglio se usata perché ha una meccanica davvero tosta e si risparmia un bel po'.

Moto ottima sia per tragitto casa lavoro per per lunghe gite. migliorata molto ultima versione 2024 . slt

Motore ottimo, molto performante e moto con tantissimi accessori in dotazione.
ottima per il fuoristrada

Moto potente con i suoi 150 cv molto fruibili. Bella erogazione con risposta fluida e potente del motore ad ogni regime di giri.
Le mappature consentono di scegliere sempre il “carattere” della moto e di viaggiare in tutta sicurezza, coadiuvato dalle sospensioni semiattive, abs e traction control.
Il confort di viaggio è superlativo perché puoi macinare chilometri su chilometri fermandoti, se vuoi, solo per fare il pieno.
In definitiva …
Grande moto !!

Moto che si può usare a 360°.
Casa lavoro, uscita della domenica e lunghissimi viaggi; sempre pronta.

È una moto ideale per i viaggi, potente, precisa in curva e estremamente comoda. Sospensioni superlative. In autostrada il pilota è interamente riparato dall’aria. L’unico difetto è il peso correlato all’altezza: è una moto impegnativa e non per chi è alle prime armi.

Motore aggressivissimo.
Affidabile, Elettronica top, cambio preciso e frenata pronta.
Precisa anche il cambio di direzione e pronta nella progressione del motore

Ottimo maxi enduro, completo di numerosi accessori, tra cui ammortizzatori wp regolabili elettronicamente, selle e manopole riscaldate, mappature per tipo di guida etc...

La moto è facile da guidare ma da fermo comunque il peso si fa sentire.

Motore 3 cilindri ottimo. Sistema di raffreddamento ottimo. Molto comoda per i viaggi. Radar posteriore molto utile.