E’ un mezzo che ha segnato la storia ..d’Italia nel suo ambito ..ci partecipi ai raduni e non perderà mai di valore …rare da trovare.

Piaggio Vespa PX 150 Super Cau Firmato dal Cav. Giuseppe Cau
Questa vespa e N. 12.

La Vespa è come nuova, bella e perfetta, qualsiasi prova, le foto parlamo chiaro!

La moto dimostra tutta l’anzianita’ del progetto, specialmente i freni e le sospensioni non sono certo a livello dei mezzi più moderni. Ma il fascino del “due tempi” e della guida con le marce al manubrio è ineguagliabile, per veri appassionati.

La Vespa si ama e basta. È il dinosauro da cui derivano i tanti scooter moderni da città di oggi ma il suo fascino, il suo design, la sua robustezza, la sua affidabilità, la sua storia sono irraggiungibili per chiunque. Le valutazioni sono ovviamente contestuali: non è un dragster, non è una tourer, ma ci si viaggia per la città con il senso di leggerezza e il sorriso stampato in faccia, come non si può fare con nessuno scooter di plastica moderno.

Un vero gioiellino, simpatica, divertente... dammi una vespa e ti porto in vacanza!

Il Vespone per eccellenza, sempre uguale da 40'anni, con il suo motore a 2 tempi, c'è poco da dire.... UN MITO.
Bellissima, un classico Piaggio che purtroppo per via delle nuove normative euro4 non è più in produzione.
Non la si acquista per le prestazioni o per la comodità, la si acquista perchè è un PX.
Consiglio la scatalizzazione, è un'operazione molto semplice, marmitta sito standard vuota, adeguamento del carburatore con getti ghigliottina e filtro dell'aria, esistono dei kit appositi in vendita, adeguamento della carburazione e in questo modo la vespa non scalda quasi per niente, è più fluida respira meglio e ne guadagna anche in prestazioni.

Come è fatta Classico scooter storico. Come va Perfetto. Cosa mi piace Charme classico retrò. Cosa cambierei Nulla.

Cosa mi piace Vintage. Cosa cambierei Catalizzatore scalda molto.

Cosa mi piace E' la vera vespa, due tempi e con il cambio. Serve aggiungere altro?

Cosa mi piace Bassi consumi, divertente e agile da guidare. Cosa cambierei Non adatta a viaggi in autostrada.

Cosa mi piace Super vintage, perchè prenderne una di 30 anni quando questa è nuova e identica e costa pure meno. Cosa cambierei Freni da rivedere......rimasti come la vecchia anche se a disco.

Cosa mi piace La vespa px non ha bisogno di presentazioni, e' sempre lei, unica. Cosa cambierei I soliti difetti del Px, frenata un po' lunga ma il freno a disco davanti aiuta un po'.

Cosa mi piace Mezzo senza tempo, comodo e pratico per la città e le gite fuori porta. Adatto a tutte le età, dai 18 anni ai 70.
Comodo il miscelatore per non sporcarsi le mani. Cosa cambierei Ruote piccole ma vanno avanti da 40 anni.