Ottima moto di media cilindrata. Il motore è prontissimo a tutti i regimi. Eccellente tra le curve, buona anche per il turismo. La protezione aereodinamica è buona. Minuta nelle dimensioni, per viaggiare in 2 con bauletto meglio salirci sopra e provare. In mezzo al traffico viaggia come una scheggia. Elettronica precisa. Le sospensioni sono nella media.

Moto sport tourer tra le top 3. Moto nell'utilizzo a 360 gradi perfetta o quasi.
Salvo un pochino di on off nella mappatura sportiva e un pizzico in più di protezione aerodinamica per le persone più alte di 1.80 non guasterebbe.

Moto ottima per viaggi sia brevi che lunghi, un po’ carente sui freni ma montando i tubi in treccia e cambiata totalmente, unica pecca sono i pochi cavalli che se si va via in due con valigie in montagna si sente un po’

Moto perfetta sia per viaggiare anche con passeggero e per divertirsi su strade di collina e montagna

2 anni e mezzo di goduria, pura e semplice goduria, motore super, telaio un binario, affidabilissima, non c'è molto altro da aggiungere.

Moto fantastica. Moto sempre brillante da solo o in 2, gas puro..
assistenza top!!

Media di alto livello. La tracer 9 gt plus è una sport tourer votata alla sportività. Il cp3 ha una bella erogazione, le sospensioni efficaci da solo, soffrono in due e a pieno carico. Tra le curve dà il suo meglio, divertente e rapida nei cambi di direzione.

Tutto perfetto di questa Moto, la cambio per tipologia ottima. Per me troppo alta.

Moto equilibrata e piacevole grande motore e la versione gt con sospensioni regolabili molto comoda.

Moto con rapporto qualità/prezzo eccezionale considerato che e' full optional. sport touring confortevole, ma con anima decisamente sportiva con motore tre cilindri sempre pronto in qualsiasi marcia, con una buona protezione all'aria.

Moto ottima e performante ideale per la città e per i lunghi viaggi la consiglio a persone più e meno giovani

Motore stupendo e divertente.
Ciclistica super maneggevole ,comoda anche per viaggiare soli e in coppia.

Forse la moto col migliore rapporto qualità prezzo con un motore eccezionale, una buona ciclistica e le sospensioni nettamente migliorate dal modello precedente. Freni nella media, cambio un po' duro ma un quick shifter che funziona molto bene. Lato negativo, sella e finiture non all'altezza.

Gran motore e ottimo comfort di guida, divertente sui percorsi misti

Gomme di serie NON all altezza meglio le Michelin Road 6

Ottima moto polivalente, nessun punto debole a mio avviso, molto potente, stabile, permette di caricare parecchi bagagli, confortevole fatto anche 700 km in un giorno. ha un buon rapporto qualita' prezzo.

Moto che nella sua categoria si apprezza per viaggiare ma anche volendo per guida sportiva, ottimo l'inserimento e la gestione in curva, in autostrada è molto comoda e confortevole.

La Yamaha Tracer 9 GT si distingue per il suo motore performante, le sospensioni regolabili e l'ottima comodità di guida. È una moto versatile, adatta sia ai motociclisti esperti che a chi cerca un mezzo affidabile per viaggi quotidiani o avventure su strada. Se sei in cerca di un'ottima combinazione di sportività e comfort, la Tracer 9 GT merita sicuramente di essere presa in considerazione.

Motore
Il motore della Tracer 9 GT è un vero gioiello. Grazie al suo tre cilindri da 890 cc, offre una potenza sempre pronta e reattiva. Le mappe di gestione del motore sono ben calibrate, permettendo ai piloti di adattare la risposta dell'acceleratore a diverse situazioni di guida. Che si tratti di un'uscita sportiva o di un viaggio lungo, la moto si comporta in modo impeccabile.

Sospensioni Regolabili
Un altro punto forte della Tracer 9 GT è il sistema di sospensioni regolabili. Questo consente di personalizzare la rigidità e l'assorbimento degli urti in base al proprio stile di guida e alle condizioni della strada. Che si tratti di percorsi tortuosi o di lunghi tragitti autostradali, la moto si adatta perfettamente, offrendo sempre una guida stabile e sicura.

Comodità di Guida
La comodità di guida è uno dei tratti distintivi della Tracer 9 GT. La posizione di guida è ergonomica, con un manubrio ben posizionato e una sella confortevole che supporta anche i viaggi più lunghi senza affaticare il pilota. Inoltre, il parabrezza regolabile offre una protezione efficace dal vento, contribuendo a un'esperienza di guida piacevole.

Rapporto qualità prezzo imbattibile.
Piega bene, il motore cp3 è una garanzia, l'elettronica della gt+ è super completa e perfettamente tarata.
Soldi spesi meglio è difficile trovarne nell'attuale panorama del mercato.

Moto perfetta molta elettronica a supporto, molto accessoriata di default, aggiunte un paio di protezioni in zone critiche, estensione garanzia con minima spesa sempre utile. Tagliandi certificati. Nel complesso una tourer lussuosa potente quando serve ma docile e comoda nei viaggi.

Tanta tanta roba. Vengo da moto hypernaked e sportive, ma per cause di vita sono dovuto passare alla sport touring.
Non le avrei dato uno spicciolo, invece mi sono completamente ricreduto.
È una moto stupenda. Comoda, funzionale e va giù che è una bellezza.
Un acquisto ottimo!!! Poi il 3 cilindri è uno spettacolo!
Unica cosa, non riesco a trovare uno scarico che non sia akra o leovince