Il perfetto mezzo da città. È uno scooter pronto in accelerazione e molto agile tra le auto. Consumo un città: 35 km /lt
La doppia forcella anteriore offre un'ottima ammortizzazione nelle buche e una stabilità in curva senza pari; ho potuto, mio malgrado, verificarlo su un tombino in curva, dove nonostante fossi in piega "motociclistica" lo scooter non è scivolato. Ovviamente, non è stato lo stesso con la ruota posteriore.
Per un impiegato, o per una signora con bambino, è perfetto; anche perché pesa solo 170 kg e ha una sella bassa.
La sella "nasce" dura come una tavola; io ho la ho fatta imbottire ulteriormente ottenendo un ottimo risultato (la fodera è rimasta quella originale).
Buona capacità di carico: sulla pedana ci stanno 12 bottiglie d'acqua (18 litri), nel sottosella un casco modulare, nel bauletto un integrale e 1 jet.
Il guido con tecnica sportiva, imparata in pista, e assicuro di avere fatto curve a 90 gradi anche a 50 km/h.
Nei curvoni è stabilissimo: personalmente, "buttandomi" fuori sella verso interno curva avverto la tendenza dell'avantreno a scendere, per cui esco dalla curva in piena accelerazione, toccando i 70 km/h.
Quindi lo trovo anche divertente.
Sul bagnato non c'è storia rispetto a ogni altro scooter e la maggior parte delle moto.
In 2 adulti si viaggia tranquilli, superando agilmente una pendenza del 30%.
Però in 2 gli ammortizzatori posteriori patiscono e bisogna andare piano.
Mettere ammortizzatori migliori non risolve il difetto e una loro maggiore rigidità comprometterebbe la resistenza del telaio, anche se in questa versione 2022 è stato rinforzato.

Scooter molto stabile , ottimo per le città dove ci sono sanpietrini, rotaie ecc.
Consuma molto poco 30 km/ l
Per essere 155 cc non ha prontezza di altri 150.
Ottima illuminazione a led
Possibile connettere cellulare allo scooter per visionare le telefonate e SMS
Freni scadenti, per avere tre dischi non è mordente.....

Ho sostituito il mio (vecchio) tricity 155 con il nuovo modello che dire: il nuovo modello estetica a parte, (praticamente uguale) solo piccoli dettagli tipo copri carter motore e filtro aria diversi , e' molto piu' comodo, visto che l'unica pecca erano le sospensioni posteriori (troppo rigide) infatti su quello attuale sono state modificate (un'altra cosa) insieme al telaio il faro anteriore e il cruscotto, e lo start&stop , era e rimane un mezzo fantastico, usando la moto solo d'estate, per tutto l'inverno questo gioiellino e' un fido compagno per affrontare le intemperie invernali sopratutto la pioggia, con la strada bagnata da il meglio di se,... perche' ho ripreso lo stesso scooter?? una volta provato non torni indietro crea dipendenza...la moto e' passione, lo scooter per necessita'.

Sicuro, comodo, funzionale, performante, esteticamente bello e al top di optional.

Scooter sicuro ed affidabile, con maneggevolezza pari ad un normale scooter a due ruote. Comportamento agile in città ed utilizzabile senza problemi anche nel medio raggio. Complessivamente uno scooter di buon livello.

Lo scooter è nuovo, molto versatile e maneggevole, bene anche in autostrada, ottimo per l'uso quotidiano.