Perfetto in ogni condizione meteo e di asfalto, andrebbe migliorato nell'imbottitura della sella visto che le sospensioni posteriori sono dure e con il passeggero arrivano rapidamente a fondo corsa.
Personalmente ho provveduto in tal modo oltre a inguainare le pedane passeggero con gomma per renderle morbide e "attaccose".
Consuma poco: fai 35 km effettivi per litro
E ha un'ottimo punto.

Scooter molto stabile , ottimo per le città dove ci sono sanpietrini, rotaie ecc.
Consuma molto poco 30 km/ l
Per essere 155 cc non ha prontezza di altri 150.
Ottima illuminazione a led
Possibile connettere cellulare allo scooter per visionare le telefonate e SMS
Freni scadenti, per avere tre dischi non è mordente.....

Ho sostituito il mio (vecchio) tricity 155 con il nuovo modello che dire: il nuovo modello estetica a parte, (praticamente uguale) solo piccoli dettagli tipo copri carter motore e filtro aria diversi , e' molto piu' comodo, visto che l'unica pecca erano le sospensioni posteriori (troppo rigide) infatti su quello attuale sono state modificate (un'altra cosa) insieme al telaio il faro anteriore e il cruscotto, e lo start&stop , era e rimane un mezzo fantastico, usando la moto solo d'estate, per tutto l'inverno questo gioiellino e' un fido compagno per affrontare le intemperie invernali sopratutto la pioggia, con la strada bagnata da il meglio di se,... perche' ho ripreso lo stesso scooter?? una volta provato non torni indietro crea dipendenza...la moto e' passione, lo scooter per necessita'.

Sicuro, comodo, funzionale, performante, esteticamente bello e al top di optional.

Scooter sicuro ed affidabile, con maneggevolezza pari ad un normale scooter a due ruote. Comportamento agile in città ed utilizzabile senza problemi anche nel medio raggio. Complessivamente uno scooter di buon livello.

Lo scooter è nuovo, molto versatile e maneggevole, bene anche in autostrada, ottimo per l'uso quotidiano.