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Marca | Bmw |
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Modello | R 1100 S |
Allestimento | R 1100 S ABS |
Categoria | Gran Turismo |
Prezzo | 13.875 € |
Inizio produzione | 1998 |
Fine produzione | 2004 |
Garanzia | |
Optional |
Lunghezza | n.d. |
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Larghezza | n.d. |
Altezza | n.d. |
Altezza minima da terra | n.d. |
Altezza sella da terra MIN | n.d. |
Altezza sella da terra MAX | n.d. |
Interasse | n.d. |
Peso a secco | 229 kg |
Peso in ordine di marcia | n.d. |
Cilindrata | 1.100 cc |
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Tipo motore | n.d. |
Tempi | 4 |
Cilindri | 2 |
Configurazione cilindri | n.d. |
Disposizione cilindri | n.d. |
Inclinazione cilindri | n.d. |
Inclinazione cilindri a V | n.d. |
Raffreddamento | n.d. |
Avviamento | n.d. |
Alimentazione | n.d. |
Alesaggio | n.d. |
Corsa | n.d. |
Frizione | n.d. |
Numero valvole | n.d. |
Distribuzione | n.d. |
Ride by Wire | n.d. |
Controllo trazione | n.d. |
Mappe motore | n.d. |
Potenza | 98 CV - 73,5 kW - 7.500 rpm |
Coppia | 9,9 kgm - 97 Nm - 5.750 rpm |
Emissioni | n.d. |
Depotenziata | No |
Tipologia cambio | meccanico |
Numero marce | 6 |
Presenza retromarcia | No |
Consumo medio VMTC | n.d. |
Capacità serbatoio carburante | 18 lt |
Capacità riserva carburante | n.d. |
Trasmissione finale | n.d. |
Telaio | n.d. |
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Sospensione anteriore | n.d. |
Escursione anteriore | n.d. |
Sospensione posteriore | n.d. |
Escursione posteriore | n.d. |
Tipo freno anteriore | doppio disco |
Misura freno anteriore | n.d. |
Tipo freno posteriore | disco |
Misura freno posteriore | n.d. |
ABS | Sì |
Tipo ruote | n.d. |
Misura cerchio anteriore | 17 pollici |
Pneumatico anteriore | n.d. |
Misura cerchio posteriore | 17 pollici |
Pneumatico posteriore | n.d. |
Batteria | n.d. |
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Capacità | n.d. |
Autonomia e durata | n.d. |
Batteria secondaria | n.d. |