Honda CBR 900 RR Fireblade (2000 - 01)
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Cilindrata929,0 cc
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Potenza133,8 CV
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Peso a secco187 kg
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Sella815 mm
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Marca Honda Modello CBR 900 RR Allestimento CBR 900 RR Fireblade (2000 - 01) Categoria Super Sportive Prezzo 12.935 € Inizio produzione 2000 Fine produzione 2001 Garanzia Optional Lunghezza 2.040 mm Larghezza 685 mm Altezza n.d. Altezza minima da terra n.d. Altezza sella da terra MIN 815 mm Altezza sella da terra MAX n.d. Interasse n.d. Peso a secco 187 kg Peso in ordine di marcia n.d. Cilindrata 929 cc Tipo motore n.d. Tempi 4 Cilindri 4 Configurazione cilindri n.d. Disposizione cilindri n.d. Inclinazione cilindri n.d. Inclinazione cilindri a V n.d. Raffreddamento n.d. Avviamento n.d. Alimentazione n.d. Alesaggio n.d. Corsa n.d. Frizione n.d. Numero valvole n.d. Distribuzione n.d. Ride by Wire n.d. Controllo trazione n.d. Mappe motore n.d. Potenza 133,8 CV - 98,3 kW - 10.950 rpm Coppia 9,62 kgm - 94,3 Nm - 8.750 rpm Emissioni n.d. Depotenziata No Tipologia cambio meccanico Numero marce 6 Presenza retromarcia No Consumo medio VMTC 13,5 km/l Capacità serbatoio carburante 18 lt Capacità riserva carburante n.d. Trasmissione finale n.d. Telaio n.d. Sospensione anteriore n.d. Escursione anteriore n.d. Sospensione posteriore n.d. Escursione posteriore n.d. Tipo freno anteriore doppio disco Misura freno anteriore n.d. Tipo freno posteriore disco Misura freno posteriore n.d. ABS No Tipo ruote n.d. Misura cerchio anteriore 17 pollici Pneumatico anteriore n.d. Misura cerchio posteriore 17 pollici Pneumatico posteriore n.d. Batteria n.d. Capacità n.d. Autonomia e durata n.d. Batteria secondaria n.d. CRM non si assume alcuna responsabilità per la correttezza dei dati - © RIPRODUZIONE RISERVATA
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Tutte le versioni dello stesso modello
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PrezzoCilindrataPotenzaPeso a secco
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Altre informazioni
Honda Motor Europe Ltd. Italia
Via della Cecchignola, 13
00143 Roma (RM) - Italia
848846632
https://www.honda.it/motorcycles.html
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DomandaCiao, sono Fabio, ho una Honda CBR Fireblade 954rr del 2002, la moto ha 27000km, va benissimo, pero' sento un ticchettio con un leggero vuoto da i 2000 giri fino a 3000, poi smette sia il ticchettio che il vuoto, (il vuoto e' minimo ma c'e'), si sente molto mentre si guida, ma sia il ticchettio e il vuoto a folle sono impercettibili! mi dicono i meccanici che ho girato che non e' niente, e alcuni non sentono nulla! sapete aiutarmi? almeno a capire? grazie Fabio
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DomandaSalve,ho un problema con la mia Honda cbr rr fireblade 929,ho comprato la moto,ferma da 7/8 mesi,rimessa batteria,messa in moto....perfetta....vado a fare la revisione,durante le accelerate per misurare le immissioni,la moto si spegne,fa fumo,sputa benzina dallo scarico.penso alle candele,cambiate,olio cambiato,mi accorgo che nell'olio c'è della benzina.....ricambiato tutto la moto stenta,ma poi riparte,fumo oltre ogni limite,rumore dalle bronzine,sembra provandola che sia fusa.....il meccanico dice di sostituire il blocco motore!!!io scettico,mi informo e scopro che c'è un regolatore di pressione della benzina che sta sul flauto degli iniettori,e che potrebbe essere responsabile dei problemi,qualcuno sa dirmi cosa posso fare?grazie
