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Marca | Yamaha |
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Modello | FJR 1300 |
Allestimento | FJR 1300 AE Ultimate Edition (2019 - 20) |
Categoria | Gran Turismo |
Prezzo | 19.999 € |
Inizio produzione | 2019 |
Fine produzione | 2020 |
Garanzia | 3 anni |
Optional | n.d. |
Lunghezza | 2.240 mm |
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Larghezza | 745 mm |
Altezza | 1.000 mm |
Altezza minima da terra | 130 mm |
Altezza sella da terra MIN | 805 mm |
Altezza sella da terra MAX | 825 mm |
Interasse | 1.545 mm |
Peso a secco | 289 kg |
Peso in ordine di marcia | 292 kg |
Cilindrata | 1.298 cc |
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Tipo motore | termico |
Tempi | 4 |
Cilindri | 4 |
Configurazione cilindri | in linea |
Disposizione cilindri | trasversale |
Inclinazione cilindri | n.d. |
Inclinazione cilindri a V | n.d. |
Raffreddamento | a liquido |
Avviamento | elettrico |
Alimentazione | iniezione |
Alesaggio | 79 mm |
Corsa | 66,2 mm |
Frizione | multidisco |
Numero valvole | 16 |
Distribuzione | bialbero |
Ride by Wire | Sì |
Controllo trazione | Sì |
Mappe motore | n.d. |
Potenza | 146 CV - 107,5 kW - 8.000 rpm |
Coppia | 14,07 kgm - 138 Nm - 7.000 rpm |
Emissioni | Euro 4 |
Depotenziata | No |
Tipologia cambio | meccanico |
Numero marce | 6 |
Presenza retromarcia | No |
Consumo medio VMTC | n.d. |
Capacità serbatoio carburante | 25 lt |
Capacità riserva carburante | 4,9 lt |
Trasmissione finale | albero |
Telaio | Telaio Deltabox e forcellone in alluminio |
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Sospensione anteriore | Forcella a steli rovesciati,48 mm |
Escursione anteriore | 135 mm |
Sospensione posteriore | Regolazione elettronica delle sospensioni. Monoammortizzatore articolato con precarico a molla regolabile |
Escursione posteriore | 125 mm |
Tipo freno anteriore | disco |
Misura freno anteriore | 320 mm |
Tipo freno posteriore | disco |
Misura freno posteriore | 282 mm |
ABS | Sì |
Tipo ruote | integrali |
Misura cerchio anteriore | 17 pollici |
Pneumatico anteriore | 120/70 ZR17M/C (58W) |
Misura cerchio posteriore | 17 pollici |
Pneumatico posteriore | 180/55 ZR17M/C (73W) |
Batteria | n.d. |
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Capacità | n.d. |
Autonomia e durata | n.d. |
Batteria secondaria | n.d. |