Yamaha VMAX 1200 storica con iscrizione FMI (esente da bollo) tenuta maniacalmente in perfette condizioni, con una serie infinita di accessori montati (vedi lista), più tutti i pezzi originali.
Versione Italiana con 102CV (motore progettato per 140CV).
Data l'età e i KM, tutte le (poche ) parti soggette a usura sono già state cambiate.
LAVORI GIA' FATTI, oltre alla normale manutenzione maniacale:
- Dischi e molla frizione
- Dischi e pastiglie freni ant. e post.
- Cuscinetto di sterzo
- Guarnizioni testa ant. e post.
Chilometraggio originale, non come tante altre.. fatto quasi tutto da me. quasi sempre fuori dal traffico o in autostrada senza mai stressare il motore, che è sovradimensionato e praticamente infinito.
Le ultime 2 foto mostrano la moto con i pezzi originali (forniti smontati).
La moto è in perfette condizioni sia estetiche che meccaniche.
Per chi non la conosce, è una moto iconica della Yamaha, prodotta quasi identica dal 1984 al 2008 dato il successo riscontrato, con un motore spropositato da 140CV (in Italia "limitato" a 102CV, che sono anche troppi) con 4 cilindri a V e 4 carburatori Mikuni rovesciati, trasmissione a cardano e serbatoio sotto alla sella. E' stata per anni la moto più potente sul mercato, con un'accelerazione e un allungo da paura, e un'estetica ineguagliabile.
Nonostante peso e potenza, è abbastanza gestibile anche in città e a basse velocità, e comoda nei viaggi anche per il passeggero. Col cupolino montato, si viaggia bene fino a circa 150-160 km/h. E' una moto molto robusta che con un minimo di manutenzione dura una vita, con un consumo paragonabile agli attuali bicilindrici 1200 sul mercato.