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Royal Enfield HNTR 350 (2022 - 24) nuova a Milano

Annuncio nr.9131326 inserito il 10 ottobre 2024 ore 21:00 © riproduzione riservata
  • Royal Enfield HNTR 350 (2022 - 24)
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Nuova arrivata di casa Royal HNTR 350
Motore a iniezione della serie J da 350 cc a corsa lunga, che regala una guida più fluida, regimi più elevati e guizzi di coppia. Abbinato a un solido telaio a culla e a sospensioni pneumatiche.
Un tachimetro in stile retrò abbinato a uno schermo LCD digitale che visualizza tutte le informazioni essenziali ed è compatibile con il sistema di navigazione Royal Enfield Tripper.
Anteriore a al posteriore, pneumatici da 17" altamente manovrabili e cerchi in lega eccezionali.
il sistema ABS con disco anteriore da 300 mm e posteriore da 270 mm permette di arrestare la moto in tutta sicurezza, anche sulle distanze più brevi, mantenendo saldamente il controllo del veicolo.
Modello ordinanabile nell'immediato con prime consegne entro Novembre.Disponibile in due allestimenti:
- monocolore FRANCO CONCESSIONARIO 4300
- bicolore FRANCO CONCESSIONARIO 4400
Disponibile tasso zero
Tipo offerta In pronta consegna. Da immatricolare. Spese di immatricolazione a carico dell'acquirente.
Norma antinquinamento Euro 5
Permuta Si valuta la permuta con usato
Cilindrata 349 cc
Colore BIANCA
Depotenziata No
Solo uso pista No
ABS Si
Special No
Elettrica No
DRD Moto - Royal Enfield

Referente: Carlo
Indirizzo: Via Imbonati Carlo 89 - Milano - 20159 - MI, Lombardia

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Scheda tecnica

Royal Enfield HNTR 350 (2022 - 24)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Royal Enfield
  • Modello HNTR 350
  • Allestimento HNTR 350 (2022 - 24)
  • Categoria Naked
  • Inizio produzione 2021
  • Fine produzione n.d.
  • Prezzo da 4.300 € - franco concessionario
  • Garanzia 3 anni
  • Optional Colorazione Rebel +100€
  • Lunghezza 2.055 mm
  • Larghezza 763 mm
  • Altezza 1.055 mm
  • Altezza minima da terra 150 mm
  • Altezza sella da terra MIN 790 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.370 mm
  • Peso a secco n.d.
  • Peso in ordine di marcia 181 Kg
  • Cilindrata 349,34 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 1
  • Configurazione cilindri n.d.
  • Disposizione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento ad aria/olio
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 75 mm
  • Corsa 85,5 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole n.d.
  • Distribuzione monoalbero
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione n.d.
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 20 cv - 15 kw - 6.100 rpm
  • Coppia 27 nm - 4.000 rpm
  • Emissioni Euro 5
  • Depotenziata n.d.
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 5
  • Presenza retromarcia n.d.
  • Consumo medio VMTC 37,7 km/l
  • Capacità serbatoio carburante 13 lt
  • Capacità riserva carburante 4 lt
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Monotrave a doppia culla
  • Sospensione anteriore Forcella telescopica 41 mm
  • Escursione anteriore 130 mm
  • Sospensione posteriore Doppio ammortizzatore idraulico regolabile su 6 posizioni
  • Escursione posteriore n.d.
  • Tipo freno anteriore disco
  • Misura freno anteriore 300 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 270 mm
  • ABS Sì
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore 110/70-17 M/C 54P
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 140/70 - 17 62P
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.

Informazioni utili su Royal Enfield HNTR 350 (2022 - 24)

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