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MotoGP | Il pilota Ducati conquista la pole davanti al pubblico di casa Honda e Yamaha. Alle sue spalle Rossi e Pedrosa. Quarto e quinto tempo per Marquez e Lorenzo | G. Zamagni, Motegi

Superbike | Il mercato SBK è in pieno fermento. Il team Althea potrebbe schierare i due piloti provenienti dalla Moto2, mentre procedono le trattative tra Aprilia e Red Devils. Presentato a Magny Cours il JR Racing team. Dorna porta a 28 anni l’età massima per la STK 1000 | C. Baldi

Sport | Marc Coma. 6 volte Campione del Mondo, 4 vittorie alla Dakar, 5 al Faraoni, 6 in Sardegna, 3 al por Las Pampas, 7 al Desert Challenge, 3, con questa ultima, al OiLibya Rally del Marocco. Tutto in 12 anni di Rally-Raid | P. Batini, Marocco

MotoGP | Andrea carico dopo il miglior tempo in qualifica, pur non perdendo di vista la realtà: “siamo più vicini di altre volte, ma ci manca ancora qualcosa per poter lottare per il podio” | G. Zamagni, Motegi

MotoGP | Valentino soddisfatto dopo il quinto posto nelle libere: "Sembra che la M1 abbia un buon potenziale. Ma attenti alla Honda, il secondo giorno migliora sempre tanto. Certo, vincere a casa loro sarebbe speciale" | G. Zamagni, Motegi

MotoGP | Primo tempo provvisorio per Andrea Dovizioso, che rifila 0”440 a Jorge Lorenzo e 0”497 a Stefan Bradl. Quinto Valentino Rossi, sesto Marc Marquez, nono Andrea Iannone | G. Zamagni, Motegi

Sport | Il Pilota KTM vince il Rally ed è Campione del Mondo per la sesta volta. Podio completato da Sunderland e Rodrigues. Sfida mancata: KTM Arma “globale” perfetta, Honda perfettibile | P. Batini, Marocco

Sport | Il Supermoto delle Nazioni, dall'11 al 12 ottobre, farà tappa sul circuito di San Martino del Lago. La Maglia Azzurra dovrà difendere i suoi due titoli, conquistati nel 2012 e nel 2013

MotoGP | Valentino spiega la dinamica della caduta di Aragon: «Sono stato ingannato da Pedrosa, ma è totalmente colpa mia». Mentre per domenica è annunciato l’ennesimo tifone giapponese, Marquez si prepara a una gara all’attacco | G. Zamagni, Motegi

MotoGP | Le quattro Honda ufficiali da MotoGP hanno un particolare tecnico che Yamaha M1 e Ducati Desmosedici non hanno: il torsiometro, o misuratore di coppia, che è in grado di incrementare la trazione in accelerazione