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Prove | La maxi di Borgo Panigale è tutta nuova nell’estetica, nella ciclistica e soprattutto nel motore desmo. E’ più potente (160 cavalli), ma soprattutto più regolare ai bassi regimi. Su strada svetta la S con sospensioni semi attive, più ordinaria la base. Entrambe costano care, ma sono costruite con cura

News | In un’annata decisamente felice per il mercato motociclistico, conclusasi con Honda al top delle vendite, svariate e succose novità vennero lanciate al Salone tedesco di settembre, che quell'anno sostituiva il nostro Eicma. In aggiunta, vi proponiamo un confronto fra i dati di vendita del 2005 e quelli di dieci anni dopo

MotoGP | Ecco il commento di alcuni protagonisti dopo la tre giorni di test a Sepang | G. Zamagni, Sepang

MotoGP | Marquez, veloce e costante, davanti a Lorenzo. Bene Iannone e Crutchlow, in difficoltà Rossi e Dovizioso

Prove | La maxi enduro italiana si conferma una moto da turismo al top grazie all'ottima ciclistica, qui con l'inedita ruota anteriore da 19". E' molto sicura grazie alle sospensioni attive, all'ABS e al controllo di trazione. Il motore da 125 cavalli ha tanta potenza e non scalda, mentre il cambio è rapportato un po' lungo

MotoGP | E' stato svelato questa mattina a Borgo Panigale il prototipo Ducati. Nuovo motore e volumi più compatti per puntare all'obiettivo di conquistare almeno una vittoria

News | A ridosso del lancio ufficiale sono sfuggite alcune immagini, i dati tecnici principali e il prezzo della nuova 4 cilindri 1000 che sarà prodotta in serie limitata. Con numeri molto interessanti

Prove | A un lustro dal suo esordio, la F 800 R si rinnova profondamente, cambia fuori ma anche sottopelle le novità sono tante. Facilità di guida e consumi contenuti i suoi punti forti. Prezzi a partire da 8.970 euro, su strada

MotoGP | Presentata la nuova RC213V in versione 2015. Ecco tutte le caratteristiche della moto di Marquez e Pedrosa

Prove | La gamma Adventure si allarga con l’arrivo della 1050 da 95 cavalli che va a presidiare il segmento delle mille. Il DNA è quello KTM, che assicura prestazioni al top e tanta facilità di guida in ogni situazione. Il prezzo è alto (13.150 euro) e la protezione dall’aria migliorabile in autostrada