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Sport | 68 vittorie, 152 podi, 69 pole position, 5 titoli mondiali, 2 in 250 e tre in MotoGP

Dakar | Tutti hanno ormai il biglietto in mano. La 45ma Dakar inizia il 31, ma ci sono i giorni del viaggio alla volta dell’Arabia Saudita, delle verifiche, degli ultimi immancabili imprevisti. Insomma tra Natale e Capodanno è un lampo!

MotoGP | Dopo le “Sei chiavi fondamentali”, “I GP decisivi” e “I più e i meno”, ripercorriamo la stagione attraverso dieci gesta memorabili, quelle che infervorano gli appassionati e che rendono lo sport - in questo caso il motociclismo - inarrivabile per le emozioni che trasmette. Secondo voi, qual è stata la più esaltante?

News | La Brembo, che di MotoGP e di SBK se ne intende, fa notare che l’accoppiata dei due titoli mondiali MotoGP e Superbike, realizzata da Ducati per la prima volta, ha pochi precedenti: per l’esattezza cinque, tre per Honda e due per Yamaha

News | Sono 22 in MotoGP, la categoria più numerosa è la Moto2, seguita dalla Moto3. I piloti provengono da 19 nazioni diverse. Gli italiani rispetto al 2022 saranno molti meno

Superbike | Il pilota spagnolo ha vinto il suo secondo campionato del mondo a 16 anni di distanza dal primo. Ha completato il triplete-Ducati. Conosciamo meglio questo campione

Superbike | Toprak piega la resistenza di Rea e vince la gara sprint. Terzo Locatelli che resiste a Bautista. Bassani quinto si aggiudica il titolo Independent. Ottavo Rinaldi. In classifica Bautista a +71 sul turco

Superbike | Ad un mese circa dalla conclusione del CIV 2022 facciamo un consuntivo delle classi Superbike e Supersport. Il nostro parere sui piloti protagonisti e sullo stato di salute dei due campionati nazionali

MotoGP | Non è frequente che la MotoGP si decida all’ultima gara dell’anno, ma talvolta succede. E a molti appassionati tornano in mente le quattro occasioni in cui l’epilogo decisivo ebbe Valencia per teatro. Tutte famose. Eccole

MotoGP | Via Stoner, ecco Rossi: nel 2011 è iniziata la rivoluzione di Borgo Panigale. Prima è stato abbandonato il telaio a traliccio, quindi il motore è stato ruotato all’indietro e con l’arrivo dell’ingegner Dall’Igna, la DesmosediciGP è diventata il riferimento tecnico della categoria