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Dakar | Maurizio Gerini è tornato in Italia e sta bene, dopo la caduta che gli è costata il ritiro alla tappa 8 e soprattutto il ricovero in ospedale

News | Una gara sola per l’affascinante prototipo dell’ing. Alfieri: il Bol d’Or 1978 al Castellet, con la coppia Cereghini-Perugini. L’urlo di quel motore era musica, ma purtroppo non ci fu sviluppo: la casa italiana che più credeva nell’Endurance dovette arrendersi alla crisi

Sport | Intragenerazionale potremmo definirlo. Sì, perché Franco Picco non guarda l'anagrafe. Lui è diverso e ricorda a tutti che la passione non ha età e ci conquista. Ieri come oggi

Dakar | Se vi siete persi il live “Dakar 2021: Franco Picco con Orioli, De Petri, Terruzzi, Sala e Botturi” vi siete persi una vera meraviglia. Ma fate sempre in tempo. Un’ora di sport e spettacolo ad alto livello

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MotoGP | Il livello dei piloti in MotoGP è altissimo. Se il talento sembra fuori discussione, cosa occorre per arrivare al titolo mondiale? Moto, squadra, fortuna… certo. Ma c’è di più, c’è anche la testa, e la discussione è aperta ai lettori

MotoGP | Rainey racconta la sua sfortunata stagione 1993, si congratula con Schwantz, svela come aveva cercato di “entrare nella sua testa”. Perché la testa è tutto, nelle vittorie, o quasi tutto

Dakar | Non perdetevi l'appuntamento con l'aperitivo di mercoledì insieme a Nico Cereghini e Andrea Perfetti: con noi ci saranno Franco Picco appena tornato dalla Dakar e tanti incredibili ospiti. Soprattutto aspettiamo voi e le vostre domande in diretta! 

News | Dominavano i piloti e i team francesi su moto giapponesi, ma gli italiani si impegnarono perché le gare di Endurance hanno un fascino particolare. Due soli piloti, fino a sessanta moto partenti, piste assurde. Nico racconta i suoi sei Bol d’Or, Le Mans, Spa, Barcellona e tanto altro

News | Anche nei Gran Premi molto cambiò in quel decennio e i risultati furono meno scontati: nel ‘76 nacque la classe 500 moderna con la Suzuki RG per i piloti privati. Nico ha avuto la fortuna di vivere in pista quell’epoca e racconta come si guidavano quelle meravigliose due tempi