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News | Calo delle nuove immatricolazioni nel mese di aprile, a soffrire maggiormente sono gli scooter. Il quadrimestre è di poco negativo; tra le moto spiccano TRK502, R1250GS e Ténéré 700

Dakar | Tunisia Desert Challenge. Pronta la Yamaha 700 World Raid, pronto il Gigante di Lumezzane. È progetto, esordio e vittoria. Rally difficile, “vero”, come ai tempi di Neveu e Pelletier. La scomparsa di De Saint-Exupery

MotoGP | Il pilota portoghese si racconta in questa intervista esclusiva per Moto.it: come è arrivato al mondiale; quanto è più difficile per un pilota portoghese, piuttosto che per uno italiano o spagnolo; la Oliveira Cup; gli studi da odontoiatra. Ma anche un bilancio della sua carriera, i pensieri su cambiare o no in futuro

News | Il settimanale francese Moto Revue ha dedicato la copertina alla futura Yamaha Ténéré 900, quella con il motore a tre cilindri CP3 per intenderci: con le informazioni raccolte la immaginano così

News | La naked e la sportiva Yamaha sono state premiate nella categoria Product Design da uno dei più prestigiosi riconoscimenti nel design

News | Il primo trimestre segna la migliore prestazione degli ultimi 15 anni. In testa alle vendite in Germania si consolida la BMW R1250GS, fra le italiane si segnalano Ducati Monster 950 e Aprilia RS660. La Top 50

Dakar | La rivoluzione delle bicilindriche è scatenata. Yamaha scende in campo ufficialmente con il Team che affronterà il Tunisia Desert Challenge e l’Africa Eco Race con la Ténéré 700 World Raid. Botturi + Tarres

Sport | Presentato il programma ufficiale del Team Ténéré World Raid. Si parte la prossima settimana: Alessandro Botturi e Pol Tarres saranno in Tunisia con la nuova Yamaha!

News | È arrivata l’ora dell’insurrezione, le bicilindriche rivendicano il loro posto nella Storia. Quanta Africa Eco Race e quanti sogni ufficiali possibili? (Seconda parte)

News | Un tarlo. Troppe coincidenze per tenere a freno la fantasia. È arrivata l’ora dell’insurrezione, le bicilindriche rivendicano il loro posto nella storia. Quanta Africa Eco Race e quanti sogni ufficiali possibili? (Prima parte)