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Prove | Estrema? Ti scordi il passeggero? Tutto vero, ma chissenefrega. La moto è fatta per emozionare, e la Bobber ci riesce molto bene. Vi raccontiamo com'è fatta e come va la nuova moto inglese. Costa 12.700 euro, e va che è una meraviglia. A patto che siate soli...

Sport | 91ma edizione, e siamo a 103 anni. Si torna in Spagna, dove la Sei Giorni Internazionale di Enduro è stata nel 1970, 1985 e 2000. Niente rivincita, la Francia non si presenta a pretendere il sangue degli australiani. Un'Italia su cui scommettere

Sport | Comunicati i nomi dei dieci piloti italiani che parteciperanno alla prossima edizione della Sei Giorni Internazionale di Enduro, che si svolgerà in Spagna a ottobre

Sport | Il Gran Premio d’Italia decolla sulla pista bagnata di Fabriano, ma il maltempo si inchina alla prima prova spettacolo che inaugura l’evento. Vince Nambotin, il pilota più sfortunato della stagione

Prove | Torna la Moto Guzzi Stornello, nipote della Scrambler America del 1967. Ruota tassellata e tanti pezzi special per questa V7 disponibile in soli 1000 pezzi a 10.550 €

Superbike | Davies chiude in testa la prima sessione cronometrata di Imola davanti alle sorprese Camier e Savadori. Quarto Rea che precede Giugliano. Bravo Baiocco settimo. In ritardo Sykes

Sport | Un eroico Bou vince nonostante il dolore, davanti a Raga e Dabill. Gara del sabato a Cabestany

Prove | Fra le nuove Bonneville è la più sportiva, per dotazione e comportamento. Una moderna moto classica che è ricca di personalità, sfodera una bella guida e ha sane prestazioni. Prezzo alto, ma non troppo

Prove | La più classica delle Triumph è tutta nuova, a cominciare dal motore 1200 raffreddato a liquido. Un mito che si rinnova, rispettando la storia del marchio e lo stile british. Ma con l'elettronica di oggi. Piacevolissima da guidare, anche se un filo soft, offre tanto spazio alla personalizzazione

Prove | La mitica Speed cambia parecchio nell'estetica grazie al nuovo frontale. Ma c'è anche tanta elettronica e un motore rivisto, ancora più pronto. Come va su strada e in pista: motore infinito, ciclistica stabile ma frenata migliorabile nella modulabilità