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News | Per le auto Diesel Euro 6 viene inoltre progogata al 31 settembre 2028 la possibilità di entrare in Area B e Area C

News | Il fondatore della celebre “firma” delle carenature racing, oggi con sede a Predosa, aveva 74 anni ed era malato da tempo. Appassionatissimo di moto, con un gruppo di amici aveva rilevato la Savemo Plastic nei primi anni Settanta e da lì era iniziata la sua lunga avventura imprenditoriale

News | E’ la prima vera “racer” italiana: arancione, bella e vincente. Apparve al Salone di Milano del 1971, venne costruita fino al ‘77 in circa 540 esemplari e tre serie. Era rigida, impegnativa, lunga di assetto, ma stabilissima e molto competitiva nelle gare delle Derivate. Non perdete il secondo video (il link è nell’articolo) per abbonati, sulle tre serie e come restaurarla

News | È stato un fine settimana tragico. A perdere la vita sulle strade italiane più di 7 motociclisti. Il più giovane aveva 17 anni

News | Martedì 7 maggio l'ex pallavolista oramai motociclista globe-trotter a tempo pieno sarà ospite del locale milanese. Ingresso gratuito, alle ore 20.00

News | Le operazioni globali di Cooltra nell'ultimo esercizio finanziario hanno sviluppato un volume pari a 45 milioni di euro, 14 dei quali afferenti all'area B2B. L'aumento dell'utile del gruppo è stato trainato principalmente dalla linea di business B2C, che ha registrato un fatturato di 31 milioni di euro nel 2023

Prove | Yamaha pensa ai piloti privati e ai malati di Africa con i 3 kit GYTR (da 5, 15 e 30.000 euro), che trasformano la Ténéré 700 nella copia fedele delle moto ufficiali portate in gara dal Bottu e da Pol Tarres. L'abbiamo provata in Marocco: ha 83 cavalli e vola nel deserto a 193 km/h!

News | Si scopre adesso che tutti gli autovelox utilizzati in Italia mancano della necessaria omologazione. E nemmeno possono averla. L’omologazione era prevista da un articolo del Codice della Strada che risale al 1992 e il decreto attuativo non è mai arrivato. Adesso bisogna correre per risolvere il pasticcio

News | Da parte del Sindaco di Milano sembra esserci un'apertura al dialogo per quanto riguarda il blocco delle due ruote più anziane nel centro della città lombarda.