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MotoGP | L'obiettivo, è chiaro, è quello di spezzare l'egemonia Yamaha e di conquistare il gradino più alto del podio dopo un inizio comunque positivo. Con Jack Miller che ha anche una motivazione in più

MotoGP | Chi è il più in forma? Chi il più voglioso di rivincita? Chi il più fiducioso? Chi il più atteso? A tutte le domande risponde Zam

MotoGP | Dopo tre GP, analizziamo il rendimento di ciascun team, individuando il numero uno all’interno del box. Le due coppie più equilibrate sono al momento quelle Quartararo/Vinales e Mir/Rins, mentre in Ducati, Bagnaia sembra aver preso nettamente il sopravvento. In difficoltà Yamaha/Petronas, le due squadre KTM e Honda/LCR

MotoGP | I due compagni di squadra del Petronas Sepang Racing Team, insieme agli altri ragazzi della VR46 Academy, hanno svolto un allenamento in pista al Marco Simoncelli Wolrd Circuit di Misano, prima di prendere il volo verso l’Angel Nieto Circuit “alla ricerca del riscatto”

MotoGP | Quando nel 2020 Marc cadde nel primo GP della stagione a Jerez era nettamente il più forte e l’indiscusso favorito. Adesso com’è la situazione? In pista non c’è più il suo rivale storico Andrea Dovizioso, ma ci sono tanti piloti che in questi mesi sono diventati molto più forti

MotoGP | Allenamento nel piccolo pistino chiamato “Babbudilla” per il dottore, Pecco Bagnaia e alcuni degli altri piloti della VR46 Academy di Tavullia

MotoGP | Nico e Giovanni collegati in diretta con i lettori per parlare di MotoGP e di Jerez. Partendo dalla Ducati: dopo tre GP manca soltanto la vittoria. Bagnaia, Zarco, Miller, Martin, il supermotore, la guida migliorata, Bastianini e Marini… Qui, sul canale YouTube e sulla pagina Facebook di Moto.it

MotoGP | Gli orari TV per seguire in diretta e in differita le prove, le qualifiche e le gare del GP di Spagna 2021 a Jerez

MotoGP | Bandiere gialle invisibili, sensori che ci dovrebbero essere, ma non ci sono, penalizzazioni spesso difficili da capire

MotoGP | L'appuntamento con il podcast di Giovanni Zamagni è domenica 18 alle ore 9 del mattino. Con Loris Capirossi, oggi uno dei membri della Race Direction, per capire chi decide, come funziona e quando si interviene per applicare una sanzione