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Prove | Un detto vuole che in Scozia ogni giorno proponga tutte e quattro le stagioni. La Explorer in allestimento XC ci ha permesso di affrontarle tutte e quattro in uno splendido viaggio nelle Highlands. Con tanto di fuoristrada

News | Le moto con 6.778 vendite scendono del -7,5% mentre gli scooter con 11.654 pezzi hanno un calo a due cifre (-20,4%). In aprile tra le moto primeggia la nuova BMW R1200GS, tra gli scooter l'Honda SH 150

News | La nostra comparativa tra le 800 ha ovviamente “innescato” i lettori. In particolare per quanto riguarda una voce che di questi tempi è diventata davvero sostanziale per molti: i consumi

Prove | La discendente della mitica VFR, e il suo famoso V4, a confronto con la Tigrotta britannica a tre cilindri, fra le due la più votata allo sterrato. Sono belle moto, versatili, divertenti e di cilindrata giusta

News | Le ultime maxi enduro stradali hanno innalzato le prestazioni su asfalto, a discapito della versatilità in fuoristrada. Di conseguenza i pneumatici sono cambiati per rispondere adeguatamente alle aumentate potenza e velocità in curva

News | A marzo sono stati immatricolati 13.892 over 50 cc, pari al 47,8% in meno rispetto a marzo 2012: scooter -56,3% e moto -31,9%. Leader tra le moto la BMW R1200GS, l'Honda SH 150 tra gli scooter. Giù anche l'usato, su le radiazioni

News | L’Italia è immobile. Immatricolazioni di febbraio in negativo, si registra un -23,6% (scooter -29,9% moto -13,6%). Nel mese al primo posto tra le moto la BMW R1200GS, seguita da Ducati Multistrada e Kawasaki Z800. Honda SH leader tra gli scooter

Accessori | Caratterizzati dal finale trapezoidale in carbonio, gli scarichi X-Black per la tourer inglese sono disponibili in quattro diversi materiali: ccciaio inox, acciaio satinato nero, titanio e carbonio

Prove | Sono bastati pochi sapienti ritocchi per creare la Tiger Sport sulle ceneri della precedente 1050. ABS di serie, 125 cavalli e una ciclistica sana sono gli ingredienti di una moto che ci ha convinti. Anche nel prezzo (11.990 euro)

News | Siamo in Spagna per il test della nuova maxi di Hinckley. Rivista nel design, ha il forcellone monobraccio, ABS e 125cv. Ce ne parla il product manager