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Accessori | Analizziamo da vicino la Dainese Misano 1000 D-air®, una giacca in pelle con protezioni e sistema airbag. E' disponibile in due colorazioni. Prezzo 1499 euro

Fiere e saloni | Il design si può considerare come uno dei fattori fondamentali nella scelta di una moto e dell’abbigliamento ad essa dedicato: gli aspetti che si celano dietro questa parola sono molteplici, per la gran parte di notevole interesse

Prove | La maxi nuda torna all'essenziale. Ha un motore più potente (150cv) lasciato ora in bella vista, serbatoio e codino si rifanno alla mitica M900 del 1993. Ma l'elettronica è figlia della SBK. Costa cara ed è rigida, ma telaio e motore sono al top

Fiere e saloni | Dai nuovi sistemi e-Call di chiamata d'emergenza, già disponibili, alla possibilità di interconnettere più veicoli scambiando dati utili al viaggio come alla sicurezza, fino a un utilizzo più razionale dello smartphone mentre si guida grazie alle nuove tecnologie. Ne parliamo con gli esperti di BMW, Dguard e Samsung assieme a Nico Cereghini

Fiere e saloni | Sarà sempre di più l'aria a proteggere chi va in moto, dai piloti della MotoGP a chi viaggia tutti i giorni su strada. Della tecnologia Airbag, e degli sviluppi futuri, ne parliamo con gli esperti di Alpinestars, Dainese, In & Motion e Motoairbag. Modera Nico Cereghini

MotoGP | Il direttore generale di Ducati Corse ringrazia Iannone ("ieri è stato fantastico") e fa il punto della situazione: “Abbiamo raccolto meno di quanto meritassimo, ma sono estremamente contento sotto l’aspetto tecnico”. Su Lorenzo: “Dovremo adattarci entrambi, proveremo a vincere”

MotoGP | Curiosità, analisi e notizie sul GP di Valencia 2016

Fiere e saloni | Dando seguito alla recente introduzione del sistema di sicurezza testa-piedi per il mondo delle competizioni motociclistiche composto dal casco AGV Pista GP R e dalla tuta Dainese Mugello R D-air, Dainese presenta ad EICMA 2016 la nuova generazione di protezioni per l’utilizzo stradale

Fiere e saloni | Sprint Filter ha progettato e realizzato il primo tubo in CFRP (Carbon Fiber Reinforced Polymer) laminato. Lo abbiamo visto a EICMA

MotoGP | Valentino ammette le difficoltà: “Avevamo iniziato bene, ma nelle FP2, continuando con le dure, non riuscivo più a guidare: dobbiamo studiare i dati, capire perché”. Sui rivali: “Lorenzo è quello più costante, poi Marquez e Vinales”. Sul campionato: è un peccato che sia già finito”