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Fiere e saloni | A Milano è stato firmato il contratto che rinnova la partnership tra Fiera Milano e EICMA. Nel 2012 aumentano del 6,5% gli espositori, previste 40 anteprime mondiali

News | Pressione fiscale eccessiva e disoccupazione ai vertici europei non possono certo invogliare gli acquisti, sicché le vendite nel mese scorso sono calate mediamente ben del 36,3% rispetto al 2011

News | Le moto con 6.536 unità proseguono in una discesa significativa del -28,4%. Vanno meglio gli scooter, ma solo grazie alla commessa di 6.000 pezzi di Poste Italiane. BMW R1200GS la più venduta. Buono l'esordio della MV Agusta Brutale 675

News | Immatricolazioni in lieve ripresa (+0,5%). Il totale è di 32.130 veicoli. Questo risultato è influenzato dalla commessa di Poste Italiane. Senza i 9.000 pezzi della commessa, il segmento scooter sarebbe in negativo (-28%). Moto ferme a 6.901 vendite (-29,5%)

News | Reagire alle difficoltà del mercato è possibile, con idee chiare ed iniziative coerenti. Le iniziative di Confindustria/ANCMA, le proposte legislative e il Forum Mondiale WMF

News | Ancma contro la proposta di legge, attualmente in fase di definizione, volta a favorire lo sviluppo della mobilità con veicoli a basse emissioni inquinanti che esclude le due ruote dagli incentivi

News | Aprile perde ben il 38,9% rispetto allo stesso mese del 2011. Male le moto, che con 7.284 vendite segnano un -38,1%, non si salvano gli scooter (14.577 pezzi, -39,4%). Il TMAX 530 si conferma fenomeno di mercato

News | I primi dati raccolti da EICMA, se confrontati con quelli degli anni scorsi, sono incoraggianti. La superficie richiesta è pari al +31% e la quota di ritorni e “prime volte” rappresenta il 20%

News | Crescono gli scooter con 17.297 vendite (+5,6%). Le moto si fermano a 9.325 pezzi e sono ancora in sofferenza (-18,8%). Yamaha TMAX 530 e BMW R1200GS sono ai primi posti. Bene le novità Honda

Sport | Il quadro dipinto all'incontro tra FMI e costruttori sul futuro di Motocross e Enduro è tanto semplice quanto per certi versi disarmante. O si cambia o non si gira più. Ecco come faremo. E c'è chi lo fa già