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l'analisi 3 gen 2025
Il 2025 è un anno speciale. Riflessioni tra la matematica e la storia
MotoGP | Il numero è particolare, un quadrato perfetto. E viene la voglia di scavare tra le particolarità delle stagioni che finiscono per 5: solo un gioco, certo, ma che può servirci per ripassare la nostra storia -
crisi ktm 24 dic 2024
Le azioni di KTM tornano a salire. Facciamo il punto dopo l'assemblea dei creditori [VIDEO]
News | Dopo l'incontro con i creditori, il titolo della Casa austriaca è tornato a salire. Ma cosa si è stabilito e cosa sta succedendo? La crisi è già superata? E che ne sarà di MV Agusta? Facciamo il punto -
L'editoriale di Nico 23 dic 2024
Nico Cereghini: "Dal nuovo anno mi aspetto molto di più. E incrocio le dita"
News | Chiudiamo il 2024 tra gravi difficoltà e molte incertezze, Limitandoci al nostro mondo della moto: KTM, MV Agusta, Green Deal, auto elettrica, monopattini, Bagnaia, Marquez... Aiuto! Qui bisogna che l'anno nuovo si dia parecchio da fare -
attualità 20 dic 2024
Il Gruppo Pierer insieme a Citigroup alla ricerca di nuovi investitori
News | Prosegue il piano di ristrutturazione del Gruppo Pierer che coinvolge KTM, si cerca un'iniezione di liquidità -
Magazine Digitale 19 dic 2024
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Ecco le entry list SBK 2025 18 dic 2024
SBK. Ecco le entry list 2025!
Superbike | Dorna e FIM hanno diramato le entry list dei mondiali per le derivate dalla serie. Ventitre piloti in SBK, con sei italiani, trentadue in SSP e SSP300. Ventiquattro le pilote del WorldWCR. -
l'analisi 14 dic 2024
MV Agusta, tra piccoli passi avanti e rassicurazioni ai clienti
News | Dopo l'addio a KTM e il conseguente processo verso l'indipendenza culminato nei giorni scorsi dalla firma del contratto di solidarietà, MV Agusta diffonde una lettera nella quale intende tranquillizzare i propri clienti -
Magazine Digitale 12 dic 2024
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l'analisi 9 dic 2024
MV Agusta continuerà senza KTM? Contratto di solidarietà all’80 per cento
News | Gli austriaci sarebbero pronti a sfilarsi: l'azienda della Schiranna non sarebbe più un asset strategico per KTM. Tutta la produzione potrebbe rientrare in azienda, ma sarà fondamentale vendere le circa 2.000 moto attualmente in stock -
L'editoriale di Nico 9 dic 2024
Nico Cereghini: “Con KTM anche la MV Agusta sta soffrendo troppo”
News | Riflettori puntati sulla nostra MV Agusta. A un solo anno di distanza dall’acquisizione, KTM l’ha messa in difficoltà e la situazione è drammatica. Potrebbe davvero riprenderne il controllo Sardarov? Quale futuro per Schiranna?