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Prove | E' tutta nuova la versione 2018 della Gold Wing 1800, a cominciare dallo stile. Pesa meno, ha più potenza, una dotazione ricca e perde la classica forcella. Disponibile in tre versioni, anche con cambio DCT a 7 marce e Air-bag. Qui Texas, vi raccontiamo come cambia rispetto a prima!

News | Arrivano dalla Francia, ricche di appeal e fascino: due i modelli al momento in gamma, entrambi da 125 cc, in attesa di versioni di maggiore cubatura

Moto | Prendete una Honda 125cc d’epoca e portatela allo stato dell’arte del 21esimo secolo, ecco cosa ne esce

News | Nell'anno appena chiuso abbiamo provato tante naked, piccole e grandi. Vi riproponiamo tutte le nostre prove per rivivere la stagione appena conclusa

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Viaggi | E senza quasi rendersene conto, giungiamo all'ultima tappa dell'undicesima edizione di Planet Explorer

Fiere e saloni | I modelli 2018 delle Case produttrici di modelli Trial

Prove | La maxi enduro inglese conferma il suo carattere da viaggiatrice comoda e velocissima (anche in offroad) e riceve una nuova dote elettronica ancora più ricca. Viaggia forte, non stanca e stupisce in fuoristrada con sospensioni semi-attive eccellenti. Nello stretto si avverte ancora il peso elevato

Prove | La CRF250R cambia tutta. Arriva il telaio in alluminio di settima generazione e il motore bialbero con avviamento elettrico. Crescono la potenza e l'allungo, si conferma l'ottimo bilanciamento per il telaio e migliora la risposta della nuova forcella Showa a molla da 49 mm. L'abbiamo provata col campione del mondo MXGP, Tim Gajser

News | La special nata da una Honda Dominator con cui Stefano Erba ha vinto la sua categoria al Flatlands Festival