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Viaggi | Sarà difficile raccontare adesso, dopo moltissimi anni, un viaggio che è rimasto nei nel cassetto della mia memoria, uno di quei raid motociclistici spartani e avventurosi per l'epoca, fatto con una gloriosa Yamaha XT 600 E, tutto on the road...

Sport | I confronti difficili sono impossibili, perché è cambiato quasi tutto, però rispetto a quelli di ieri i piloti attuali sembrano più avanti nella capacità di controllare la gara. Almeno fino a quando… | N. Cereghini

News | Agostini e la MV a tre cilindri ieri e oggi. Con quella da corsa, Ago ha vinto quasi tutti i suoi titoli mondiali. La F3 800 Ago di oggi è invece un gioiellino in serie limitata, che si fa notare, che affascina e sfiora i 24mila euro

MotoGP | Il team manager della Suzuki commenta il GP delle Americhe: “La ritrovata competitività di Valentino da fastidio a Jorge. Marquez fenomeno, gara falsata dalle gomme” | G. Zamagni, Austin

News | A Pontedera c'è da ieri una nuova fabbrica. Sono stati recuperati posti di lavoro, dal fallimento di un'azienda fornitrice, e nei piani del Gruppo Piaggio ci sono molte novità moto e scooter da lanciare entro il 2017

MotoGP | Nico Cereghini conduce l'approfondimento sulla MotoGP dopo il GP del Texas. Tanta tecnica con l'ingegner Bernardelle e ospite in studio Paolo Beltramo. Si parla del GP che ha visto Marquez dominare, Lorenzo e la Bridgestone sbagliare

MotoGP | Lo sapevate che il contratto Bridgestone è in scadenza? Che Stoner era nei box... ma non torna? Che il GP di Argentina costa più della trasferta Giappone-Malesia-Australia? | G. Zamagni, Austin

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MotoGP | Il campione della Yamaha non si dà pace: "Ero tranquillo, ma la M1 è diventata inguidabile: la gomma si è spaccata sulla destra, sembrava di essere sull’acqua" | G. Zamagni, Austin

MotoGP | Perché Lorenzo ha anticipato la partenza? Perché Pedrosa non ha seguito Marquez? Perché Rossi è stato l'unico ad avere problemi? Perché Crutchlow è tornato ai box? Perché le Honda così avvantaggiate ad Austin?| G. Zamagni, Austin