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News | Ora possiamo dirvelo, è tutto pronto: Moto.it col nostro Perfetto prenderà parte all'incredibile spedizione di 2.500 km nel cuore dell'Etiopia con gli amici di Enduro Republic

Prove | Pensate un po', il papà della nuova endurona è lo stesso che fece la DR Big nel 1988. Ma oggi la 1050 è Euro 5, ha un'elettronica avanzata e un ottimo rapporto qualità/prezzo. Ecco come va, quali sono i suoi pregi e i suoi difetti

Prove | Come nel singolo dei Daft Punk, la nuova roadster media BMW è cresciuta sotto tutti gli aspetti. Equilibrata, con un’estetica che si rifà alla sorella maggiore 1250, offre tanto e costa (relativamente) poco. C’è anche per patenti A2

News | La moto è stata scelta per la propria agilità, così da poter portare a termine gli inseguimenti nel traffico urbano

Prove | Più accessibile e semplice, la “piccola” XR declina i concetti della 1000 sulla più abbordabile piattaforma del bicilindrico parallelo. C’è anche depotenziata per le patenti A2, parte da 11.350 euro

Viaggi | Quattro coppie: Filippo, Assunta, Roberto, Lina, Fichi, Rossana, Oriano e Luigina. E quattro moto: due KTM 990 ADV, un BMW GS Rally e una Triumph Tiger EXC

News | Motociclisti italiani e tedeschi hanno gusti più simili di un tempo quando si parla di nuove moto da comperare. Ma permangono le differenze: ecco cosa piace a loro e cosa a noi

News | Dalla licenza produttiva dei motori Norton 650 a una nuova unità bicilindrica da 95 cavalli. Arriva dal costruttore cinese già fornitore di altri marchi occidentali

News | In un mercato del nuovo 2019 in crescita (+5,7%) ci sono marche che hanno cavalcato la ripresa (Honda, Piaggio e BMW tra le big) e altre che hanno faticato a mantenere i volumi dell’anno precedente, quando non hanno perso terreno

News | Nuovo record nelle vendite mondiali di BMW Motorrad: 175.000 moto e +5,8%. Tirano il gruppo le nuove GS1250, crescono le medie bicilindriche, ma calano le piccole G310 e le altre boxer