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Dakar | "Non ci sono più i cinesi di una volta" è il commento che ci viene spontaneo dopo aver seguito dal gara di Kove Moto alla Dakar 2023. La giovane azienda cinese (fondata nel 1997), che già ci ha meravigliato a Eicma, in Arabia ha fatto le cose per bene. La nostra analisi

Dakar | Al via di questa complicatissima Dakar 2023 c'è anche lei, Rebecca Busi, 26enne bolognese amica di Moto.it e di tutto AM Network

News | La Honda XL 750 Transalp e la CB 750 Hornet saranno le uniche due moto della piattaforma dotata del motore 750 Unicam bicilindrico?

MotoGP | Il pilota francese ha rilasciato una lunga intervista a un media tedesco e ci sono estratti molto interessanti: “Perché corro? Mi piace vincere, anche a carte”. Poi Quartararo ha parlato anche del possibile cambio di Casa l’anno scorso: “Non ci sarebbe stato da aver paura”

MotoGP | L'ex pilota di MotoGP oggi appare rilassato (come nel lungo viaggio in Oriente che sta facendo, documentato sui social) e dice di godersi la vita: ma in questa lettera aperta parla di notti insonni: "Hanno creduto di aver trovato un capro espiatorio. Si sono sbagliati". La battaglia legale contro l'Agenzia delle entrate è finita, ma il pilota spiega che è costata cara: "Personalmente e professionalmente". Quanto?

News | La rassegna - in continuo aggiornamento - dove trovate tutti i nostri articoli e prove sulle novità Naked 2023

Dakar | Questa azienda cinese, che tanto scalpore ha fatto a Eicma, alla Dakar 2023 è andata con le idee chiare: mostrare le proprie credenziali sul palcoscenico più difficile al mondo

News | Non destinate - per adesso - al mercato europeo, sono parenti della CL500 che abbiamo visto a EICMA 2022

News | In attesa dell'arrivo nelle concessionarie della Super Meteor 650, le due bicilindriche da 48 cavalli continuano a macinare consensi in patria e in Europa: è possibile un'evoluzione della piattaforma nel 2024?

News | In vigore dal primo gennaio il nuovo listino della Casa francese parte del Gruppo Mahindra: ecco tutte le nuove quotazioni