Ricerca

MotoGP | Dal 2013, anno dell'arrivo dello spagnolo nella classe regina, uno dei due era sempre stato al via dei vari gran premi. Intanto il 93 continua con il recupero dalla diplopia e ha postato una foto mentre fa esercizi di coordinamento con palline da tennis

MotoGP | Un'interessante intervista sul Corriere: Quartararo fa il punto sul suo mondiale, sulla situazione della Yamaha, sui rivali, e parla di chi lo ha ispirato. Con qualche punzecchiatura anche ai tifosi: "In Italia vi siete accordi del mio cognome solo quando ho iniziato a vincere..."

MotoGP | Si torna a Termas de Rio Honda per la settima volta, 350esima gara da quando esiste la MotoGP (2002)

MotoGP | Il tavulliese ha parlato di Vale, ma anche delle sue aspettative e delle sue ambizioni, oltre che della Desmosedici GP22 che sembra neanche lontana parente della moto dello scorso anno

MotoGP | Intervistato alcuni giorni fa da Speedweek, Muller ha raccontato il Vale pilota di auto: “Ha una passione brutale”

News | Compirebbero settant’anni nei prossimi giorni due piloti molto amati anche in Italia e scomparsi troppo presto: l’australiano Hansford bandiera della Kawasaki e l’olandese Middelburg che vinse due GP in 500. Li dovete conoscere almeno un po’

MotoGP | Solo 3 piloti hanno fatto meglio di Pedrito. Quelli in attività che hanno vinto il campionato di Moto2 sono Marc Marquez, il fratello Alex, Pol Espargaro, Johann Zarco, Franco Morbidelli, Pecco Bagnaia, Enea Bastianini e Remy Gardner

News | La grande festa per gli appassionati Aprilia aperta al pubblico. Tanti campioni del passato e del futuro sul circuito romagnolo

MotoGP | In un’intervista a Il Giornale il nove volte campione del mondo ha affrontato molti temi: “Stoner mi scrive per sapere della bambina. Giulietta ha un buon carattere e Francesca è una grande mamma. Vi spiego come ho deciso di ritirarmi, la MotoGP non mi manca. Ci vediamo al Mugello”

MotoGP | Di questi tempi, fine marzo 2002, ci si preparava al debutto delle nuove 990 quattro tempi nel GP del Giappone a Suzuka. Un enorme cambiamento, la Honda cinque cilindri regina, Valentino e Biaggi, in pista anche le ultime 500 due tempi, il “mondialino” finale