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Fiere e saloni | Ducati presenta a EICMA 2024 la rinnovata Panigale V2: una moto più leggera e intuitiva, che punta su agilità e godibilità anziché sulla potenza estrema, per offrire un’esperienza di guida unica

Fiere e saloni | Potenza e design che riportano in auge lo spirito “ignorante” e grintoso delle sportive italiane in versione moderna

Fiere e saloni | Si chiamerà GP Junior e sarà aperta dai 12 anni in poi. L'obiettivo? Crescere i piloti e gli appassionati di domani

Fiere e saloni | La potenza cresce del 4%, la curva di coppia è più corposa, la linea non si stravolge ma si rinnova nei dettagli. E c'è anche la versione Sport!

Fiere e saloni | Nuovo design con aerodinamica evoluta ispirata alle GP, nuovo pacchetto di controlli elettronici APRC, 220 cavalli e diversi allestimenti. Ecco come si presenta al Salone la nuova sportiva di Noale Nuovi allestimenti per RSV4 e RSV4 Factory

Fiere e saloni | Un concentrato di tecnologia e un'estetica rinnovata. Si presenta così la 1390 al Salone di Milano. Il prezzo? Dovrebbe superare di poco i 20.000 euro

News | KTM presenta l'ennesima novità per il 2025, la Duke 990 R. Motore più potente, ciclistica rivista e resa ancora più pistaiola, peso ridotto e un pacchetto tecnico da invidia. Ecco come si aggiorna la nuova KTM DUKE 990 R, la potrete toccare con mano a EICMA 2024

Fiere e saloni | Nel 2025 ricorre l'ottantesimo dalla prima motocicletta prodotta a Schiranna con la scritta "emmevi" ben incisa sul carter. La Casa varesina celebra l'anniversario con una collezione speciale dei suoi sei modelli più rappresentativi caratterizzati da dettagli unici e costruiti a mano fino ad un massimo di 500 esemplari ognuno

Fiere e saloni | In soli 300 esemplari tutti numerati e costruiti a Schiranna, la versione più estrema e raffinata della F3 punta a "ridefinire lo standard del segmento supersport" con più potenza e leggerezza e con un pacchetto esclusivo da collezionisti della pista. Prezzo da 34.000 euro

Fiere e saloni | Piattaforma inerziale, cruise control, minori consumi e il gusto di guida di sempre con una dotazione ancor più ricca in un design rinnovato ma sempre nel segno di Z. Ecco come cambia la naked di Akashi per il 2025