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News | Vi anticipiamo una delle sorprese più grandi della prossima stagione. KTM, oltre alla già annunciata Adventure 1290 che vedremo al Salone Intermot di Colonia, presenterà anche la Adventure 1050. Più semplice e quindi meno costosa, allarga verso il basso la famiglia ma non rinuncia ad ABS e controllo di trazione. Ecco come sarà

News | Un brevetto recentemente pubblicato offre diversi indizi su telaio e propulsore della maxienduro bicilindrica Honda (lungamente) attesa per Eicma o forse già al Salone Intermot di Colonia

News | Una panoramica riassuntiva delle prime novità moto, attese o speculate, in arrivo fra il Salone Intermot di Colonia ed EICMA Milano e attese per la stagione 2015. Alcuni modelli importanti sono già trapelati

News | Quarto appuntamento con i fantastici anni Ottanta. Un decennio che ha dato molto alla moto di serie e alle competizioni. Questa puntata è dedicata alle enduro stradali che la Parigi-Dakar ha contribuito a diffondere. Dalle 125 alle grosse bicilindriche | N. Cereghini

Motocross | Il GP vinto da Cairoli è stato un successo incredibile anche per gli ascolti TV. Ce ne parla Alberto Porta, voce della gara su Italia Uno. E' lui per primo a sperare nel riscatto del Motocross. Ci racconta la sua passione e le sue moto molto speciali

News | Edo degli Argini è noto tra gli appassionati della mitica endurona giapponese per la cura con cui crea le sue moto. Questa volta si è superato, realizzando una special che è fedele replica della Honda Rally 450

News | Un brevetto depositato dalla Casa di Tokyo lascia prevedere l'arrivo di un modello con marcate caratteristiche retro-fuoristradistiche

News | Fino a sei mesi fa non avevo mai guidato niente più che la mia fidata Vespa 50 special. Abbiamo imparato a guidare la Yamaha XT 600 qui in Africa, dove le vecchie moto sono il mezzo di trasporto più pratico e funzionale

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News | Ai lettori più attenti non era certo sfuggita la nostra anticipazione del 9 gennaio sulla futura Africa Twin, che avrebbe ripreso la linea della CRF 450 Rally 2013. Ora anche l'autorevole quindicinale tedesco Motorrad conferma il nostro pensiero