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MotoGP | Il Twin Ring Motegi rientra fra i circuiti altamente impegnativi per i freni. In una scala da 1 a 6 si è meritato un indice di difficoltà di 6. Tante le curve ravvicinate e le frenate violente: punto di criticità il raffreddamento dei dischi

Superbike | Correre nelle derivate è stata la scelta giusta. Atri piloti GP stanno guardando alla SBK. Qui mi sento apprezzato. Entrare a gas aperto nei curvoni di Assen è stato esaltante

MotoGP | I segreti delle 16 curve del circuito del Qatar, velocità di entrata, spazio di frenata e velocità di uscita. Brembo fornisce gli impianti frenanti ai 24 piloti della classe regina. Novità: il disco ventilato in carbonio

MotoGP | Si torna in pista con il primo dei due appuntamenti consecutivi al Red Bull Ring, che i tecnici Brembo e Michelin considerano molto impegnativo. Si gira tanto a destra, freni e gomme raggiungono temperature elevatissime

MotoGP | Come annunciato, la prova sul Chang Circuit non si potrà correre. Il comunicato ufficiale arrivato oggi

MotoGP | Se la situazione dei contagi non farà assistere ad un netto miglioramento, la MotoGP non tornerà a Buriram prima del 2022. La soluzione naturale è un doppio appuntamento a Sepang, ma anche in Malesia i contagi sono in aumento

MotoGP | Il Red Bull Ring potrebbe ospitare una delle prove di recupero se non si dovesse correre oltreoceano

MotoGP | La MotoGP ha visto quest'anno nove vincitori diversi in 14 gran premi. Non accadeva da lungo tempo. E, più in generale, negli ultimi cinque anni il mondiale ha visto alcune rarità

MotoGP | E’ stato diramato il calendario definitivo del mondiale 2020: una prova in più a fine novembre, per totali quindici prove delle quali tre già disputate. Cancellate le prove a suo tempo ipotizzate fuori dall’Europa

MotoGP | Una stagione a porte chiuse, l'avvio ad agosto o addirittura più gare su tre circuiti. "Superbike e MotoGP nello stesso GP? Impossibile"