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News | Presentate due nuove versioni di punta della Speed Triple, più potenti (150 cv), riviste nella dotazione, nella meccanica e nella ciclistica

Prove | La famiglia delle Bonnie si completa con la più americana delle proposte. Per questo siamo volati in California a guidarla e ora vi raccontiamo come va e quanto costa. Il telaio Bobber ora riceve il passeggero!

Prove | Ducati chiude un racconto e inizia un libro inedito e altrettanto coinvolgente. Si intitola "Panigale V4", promette emozioni mozzafiato e 214 pagine scalpitanti che con l’allegato dello scarico diventano 226, a un prezzo che parte da 22.590 €

News | La rubrica di Moto.it in collaborazione con lo specialista Soiatti Moto Classiche di Novara. Il restauro di un modello classico, elegante e massiccio

Prove | La naked Eva si fa classica, e migliora nella guida e nell’accessibilità. Raffinata come tutte le Energica, diventa più appetibile nel prezzo e nel comportamento

Prove | Vi raccontiamo come va la nuova versione della Bobber. Si chiama Black, costa 14.350 euro, è nera (ovviamente) ed è tutta nuova nel frontale (forcella, ruota da 16 e doppio disco). Il motore bicilindrico 1200 conquista con una coppia esagerata e la guida è sempre bella. Limiti? Ha un’autonomia ridotta e il passeggero non ci sta (ma questo è anche il suo bello)

News | Gabriele Allievi, amministratore delegato di Bosch in Italia, identifica le tappe della evoluzione dei sistemi di assistenza alla guida negli ultimi vent'anni e li proietta nei prossimi venti, auto e moto

Prove | La moto capace di portare a casa pole e vittoria al Lightweight TT di quest’anno con Bonetti e Rutter. Con targa e fari. Va forte, dà tanto gusto ma richiede altrettanto impegno, fisico e psicologico

Prove | La maxi enduro inglese conferma il suo carattere da viaggiatrice comoda e velocissima (anche in offroad) e riceve una nuova dote elettronica ancora più ricca. Viaggia forte, non stanca e stupisce in fuoristrada con sospensioni semi-attive eccellenti. Nello stretto si avverte ancora il peso elevato

News | Il direttore marketing di Yamaha Europa guarda all’evoluzione della moto negli ultimi venti anni e racconta la sua visione del futuro: elettrico per la mobilità, termico per l’emozione