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News | Il Comune di Roma invita i motociclisti a contribuire con idee, suggerimenti e proposte al miglioramento della sicurezza e della viabilità in città

News | Chiusura, temporanea, dell'autodromo in provincia di Cremona in seguito a un provvedimento di sfratto alla società affittuaria. La proprietà starebbe lavorando alla riapertura dell'impianto e i gestori comunicano che rimborseranno chi ha prenotato

Accessori | Dal 14 al 17 maggio WD-40 potrà godere di un palcoscenico di straordinaria importanza grazie alla partnership siglata con gli organizzatori del 29° Biker Fest International che si terrà a Lignano Sabbiadoro

Prove | La famiglia delle elettriche KTM si completa con la versione motard. Agile e divertente, è a suo agio nei Bike Park come nei piccoli spostamenti urbani. Limitante l’autonomia nell’uso extraurbano

Accessori | Entra nel vivo la partnership di WD-40 con il Team Supermoto Ladies: domenica 26 aprile, al Motodromo di Castelletto di Branduzzo, le ragazze del team hanno dato il via al campionato e alla partnership

Accessori | Castrol, non solo lubrificanti. Il catalogo dedicato alle due ruote include anche una serie di proposte indirizzate alla manutenzione e alla pulizia di moto e scooter

Prove | Piccola, leggera e facile: la nuova CB125F di Honda ha tutte le carte in regola per aggiudicarsi un posto tra le migliori entry level pensate per i motociclisti alle prime armi e non solo. Robusta e tuttofare ha ammortizzatori un po' rigidi, e potenza relativa, ma convince anche nel prezzo di 2.490 euro

Prove | La Casa italiana irrompe nel segmento touring con una moto che colpisce nel segno. Il motore ha un’erogazione fenomenale e si sposa con una ciclistica facile e leggera. Comoda e ben equipaggiata, costa parecchio. Ma ha nel mirino le rivali premium BMW e Ducati

News | Il comandante della Polizia Stradale di Cremona ci testimonia il forte interesse della PS verso il settore dell'epoca attraverso la presenza nei luoghi della passione

Prove | La maxi di Borgo Panigale è tutta nuova nell’estetica, nella ciclistica e soprattutto nel motore desmo. E’ più potente (160 cavalli), ma soprattutto più regolare ai bassi regimi. Su strada svetta la S con sospensioni semi attive, più ordinaria la base. Entrambe costano care, ma sono costruite con cura