Ottima sotto tutti i punti di vista, da vero indenditore. Ultimo vero motociclo costruito in Italia di circa 900 esemplari prodotti.

Moto ancora oggi bellissima nonostante i molti anni passati dalla sua presentazione nel lontano 1999 con la limited edition

Come è fatta Unicità e' suo secondo nome. Come va Bene nel misto veloce, un po' piu' goffa nel misto stretto. Cosa cambierei Cornetti assetto variabile, elettronica (abs) e controllo di trazione, un po' piu' cavalli, rapporti di cambio.

Cosa mi piace Ciclistica sorprendente, carattere racing all'italiana, motore vigoroso e molto dotato di coppia, affidabile e robustissima una volta risolte le magagne di gioventù. Cosa cambierei Scomoda e non facile, consumo elevato.

Cosa mi piace moto unica nel suo genere. Cosa cambierei manutenzione ordinaria e straordinaria da eseguire in officina autorizzata immanchevolmente.

Cosa mi piace Motore favoloso , sospensioni da vera superbike , sound pazzesco. Moto rara. Cosa cambierei Assistenza blanda . Moto non adatta a neofiti.

Cosa mi piace Unicità, ciclistica ottima in ogni frangente, non sente il passare degli anni. Cosa cambierei Motore non elettrico, assetto da vera sportiva.

Cosa mi piace Unicità componenti prerogativa solo italiana. Cosa cambierei Mezzo da sottoporre a regolare manutenzione.

Cosa mi piace Scatta come un mille, ottimo motore. Cosa cambierei Cambio rigido, impianto elettrico è difficile da modificare.

Cosa mi piace Estetica unica e fuori dal tempo, moto molto attraente e gratificante in tutto, dal suono all'erogazione, punta tutto sull'originalità di ogni soluzione. il motore ha una coppia piena e pulsante e la ciclistica è sorprendentemente amichevole e molto, molto veloce, appoggio e stabilità davvero sopra la media. Cosa cambierei Moto non per tutti, necessita di apprendistato per donare davvero tutto ciò che sa dare, scomoda come ogni vera SBK replica.
I difetti congeniti, non si ripresentano più se corretti in origine.

Cosa mi piace Motore di facile utilizzo e con grande coppia. Cosa cambierei Cambio non troppo preciso.

Cosa mi piace Ottima ciclistica, buon motore,linea originale. Cosa cambierei Moto senza mercato.

Cosa mi piace Moto molto particolare e anche se pesante in grado di dare molte soddisfazioni in termioni di rendimento motore. Cosa cambierei Scomoda, nessuna visuale posteriore al disopra di mt.1,80.

Cosa mi piace Estetica e prestazioni. Cosa cambierei Specchi retrovisori.

Cosa mi piace Moto unica in tutto, estetica, finiture, impianto di raffreddamento.
Motore esagerato a tutti i regimi.
Frenata pronta e potente.
Ciclistica al top. Cosa cambierei Poco mercato.

Come va Molto elastica e divertente da guidare una volta conosciuta bene per me una delle migiori. Cosa mi piace Molto elastica e divertente da guidare una volta conosciuta bene per me una delle migiori.

Come va Bellissima, Cattiva, una vera Superbike ! Cosa mi piace Bellissima, Cattiva, una vera Superbike ! Cosa cambierei Cambio e leva del folle molto "rigidi", piccoli difetti congeniti come spegnimenti ...

Come va Moto molto divertente e affascinante, prestazioni mozzafiato. Cosa mi piace Moto molto divertente e affascinante, prestazioni mozzafiato. Cosa cambierei Pochi rivenditori.

Come va Ciclistica e freni sono eccezzionali, l'estetica è sicuramente unica e non passa inosservata. Cosa mi piace Ciclistica e freni sono eccezzionali, l'estetica è sicuramente unica e non passa inosservata. Cosa cambierei Il motore meriterebbe un'erogazione più fluida, ma tre cilindri sono particolari.

Come va Rumorosità grandiosa. Cosa mi piace Rumorosità grandiosa.