Moto, stupenda sia per viaggiare che per l’uscita domenicale. Assenza di vibrazioni, ottimi freni, motore superlativo, 160 cavalli ideali per viaggiare in coppia e carichi. Consumo adeguato ai 6 cilindri, fino ai 130, 18-20 km/lt, oltre come, tutte le moto ( quelle vere) i consumi si alzano.

Moto eccezionale unica pecca il peso nelle manovre da fermo bisogna essere un pochino attenti

Moto vocata al turismo veloce, dotata di un motore straordinario in termini di coppia e potenza. Problematica nei movimenti da fermo (ma la retromarcia risolve gran parte dei problemi), denota un'inaspettata agilità in movimento, che consente di affrontare in tutta sicurezza anche i tornanti di montagna più impegnativi (vedi "Stelvio"). La consistente coppia consente una guida "riposante" , dimenticandosi del cambio. Molto confortevole, consente di affrontare lunghi percorsi autostradali in assoluto relax, grazie anche all' efficacia delle sospensioni, peraltro regolabili. Una moto che sicuramente merita il massimo dei voti.

Moto eccezzionale per viaggiare, anche in modo sportivo. Motore incredibile. Non adatta a uso urbano. Comodissima.

Crea dipendenza dopo averla provata. Se volete acquistarla , disponibile per qualsiasi prova

Ogni moto ha i suoi pregi, questa ne ha tantissimi per viaggiare in due. Comoda, potente, sicura, meravigliosa sotto tutti gli aspetti. Un difetto? Costa tantissimo ma li merita!

Moto stupefacente per come riesce a celare il peso non appena si è in movimento. Motore e freni infiniti, il 6 cilindri permette di viaggiare in 6° marcia ai 40 km e poi riprendere senza sussulti. Quando si tira sound da auto da corsa, specialmente con gli Akra.

Moto senza paragoni, piacere assoluto per tutti i sensi del corpo… capolavoro della Bmw.

Moto fantastico da turismo, ma non disdegna le curve. Non bisogna farsi impressionare dalla mole.

Ottimo Mato da turismo, perfetta per lunghi viaggi anche in 2. Anche nel misto di montagna si comporta bene. Unica pecca il peso, che nelle manovre da fermo si sente tutto. La retromarcia aiuta moltissimo

Nonostante le dimensioni e il peso è il massimo che si possa pretendere in termini di confort, soprattutto in coppia.

La moto totale per affrontare migliaia di chilometri in totale sicurezza e comodità.

Moto versatile,sia per viaggiare su lunghe distanze siax brevi spostamenti.Fare attenzione negli spostamenti da fermo,dopo i 30km/h diventa maneggevole come uno scooter

La moto é eccezionale! Motore, consuma poco, coppia, ripresa ed accelerazione.Per viaggi superiori a 500 km, la Goldwing é superiore.

Fantastico mezzo …ottimo per viaggi ma agevole anche in città…la retromarcia rende semplici le manovre in parcheggio.

SOLO PER POCHI.....
Descrizione Non la si puo' raccontare, la si vive e basta, l'ammiraglia BMW 6 cilindri 1600di cilindrata 160 cavalli e' davvero il top del top d'alta gamma come gran turismo, comoda e sopratutto guidandola emana una sicurezza che non si trova nelle altre moto, non per un pubblico giovanissimo, ma adatta a coloro che come me amano il senso di liberta', confort e sicurezza con la sua ABS.

Una volta in sella a questo purosangue , tirando sul acceleratore si vivono esperienze incredibili, il cambio elettronico fa gridare i 6 cilindri come se vi fosse un cambio sequenziale automatico. Provare per credere.

Dopo aver percorso quasi 2500km in 10 giorni le mie prime impressioni su questa moto,
- motore brillante sempre pronto anche ai bassi
- freni qui devo dire che il posteriore frena poco, bisogna aiutarlo con l'anteriore, normale su una grossa moto come questa.
- protezione dall'aria ottima
- provata in montagna sui tornanti, devo dire che sono rimasto molto sorpreso dalla sua manegevolezza (prima avevo un GS adventure).
- buona la radio e la strumentazione in generale, per cambiare mappature vi consiglio di farlo quando la moto è sopra il cavalletto centrale, così per non fare sforzare il motorino dell'ESA.
-consumi molto contenuti viaggiando a codice mediamente ho fatto 19/20 Km con un litro di benzina.
- vibrazione assenti anche quando a volte si cerca di tirala un pochino.
- rumore delle marmitte molto gradevole non disturba niente.
- con la retromarcia le manovre da fermo si fanno con molta facilità, un vero aiuto.
- il cambio ottimo, si cambia con molta facilita senza l'ausilio della frizione, che la usi solo alla partenza da fermo o quando arrivi ad un incrocio.
-posizione di guida molto comoda (io sono alto 1.90 per 86 kg) così per farvi capire chi vi scrive come è la sua corporatura.
-riguardo borse e topcase sono capienti il giusto, poi con la chiusura centralizzata è molto comoda basta un clic e si chiude il tutto.
- luci e faretti svolgono bene il loro lavoro, il faro adattivo nelle curve vi illumina benissimo la vostra traiettoria, poi i faretti fanno un gran bella luce bianca molto funzionale.
Alla fine una moto pensata per viaggiare sereni e tranquilli, anche in copia.

Super confortevole sicurezza al top elastica e silenziosa ottimo spazio rispetto alla concorrenza e prestazioni al top. Il top delle moto da turismo.

Una moto stupenda con un motore fantastico la puoi guidare come un Ciao della Piaggio per poi passare ad avere una moto da corsa fra le gambe .
Nei lunghi viaggi quando arrivi a destinazione non vorresti mai scendere .
Non si può non ammirarla