Ottima moto… molto maneggevole e precisa in curva. Ideale per lunghi viaggi ottima TOURER..

evoluzione di una storia iniziata con la 800 e antesignana delle maxi enduro ancora oggi ai vertici delle vendite e cresciute dal punto di vista tecnico Il fascino però si è fermato a quegli anni

La BMW R1150 GS è una moto che mi ha dato grandi soddisfazioni, comoda ed affidabile sia per viaggi brevi che per quelli lunghi.

E' stata la mia prima bicilindrica dopo due motori a sogliola K75 e K 1100. Un altro stile di guida molto tuttofare. Affidabilissima.

Wow! Moto perfetta per cicloturismo, buona anche nel misto e città. Agilissima nelle curve, potente in autostrada, a 140km orari nessuna vibrazione, consumi da record. Affidabile. Unico neo: pesante da ferma, attenzione nelle manovre da fermi, però appena in moto diventa uno spettacolo. Cambiando lo scambiatore agli scarichi acquista 10 cv, che però sono già 90...bastevoli direi.

Moto fantastica affidabilissima e sicura
Si guida benissimo, freni e motore super.
Ottima stabilità e tenuta di strada.

Una grande moto . Non mi ha mai tradito ,poca elettronica ma tanta sostanza .

Ho questa moto dall'aprile del 2010 e la trovo fantastica: comoda, motore con una coppia ai bassi regimi eccellente, maneggevole anche in città, affidabilità totale (ne ho viste in giro con 200.000 km) e, non ultimo, il fascino di una moto vera, senza elettronica varia che è sempre pronta ad andare in tilt! L'assistenza l'ho sempre fatta in concessionaria Ceccato di Padova con ottimi risultati.

Grande moto che ha fatto storia. La vera mucca, una delle ultime solo meccanica. Se vuoi no può, farebbe bene a tenersela per sempre!

Per me il miglior GS prodotto dal 2000 in poi, non sono un motociclista sfegatato, ma ho avuto anche il il gs 1200, ritengo questo migliore.

Moto datata ma dalle grandi prestazioni e comfort. È una moto di venti anni fa e ancora fa la differenza rispetto a molte altre. La tecnologia avanza a grandi passi e ma questa moto sa difendersi ancora molto bene.

Ottima moto, affidabile, ancora oggi una instancabile viaggiatrice, peso elevato ma complessivamente gestibile.

Una grande moto da turismo e non solo va benissimo anche per l'uso quotidiano, mai un problema.

L'inarrestabile. Moto da cui non scenderesti mai e lei ti permette di stare in sella all'infinito, comoda, affidabile, motore spettacolare ai bassi, non vibra, non scalda, stabile anche alle alte velocità (a patto di fare un upgrade alle sospensioni) elettronica ai minimi termini, pochi fronzoli, questa la smonti tutta con gli arnesi sotto la sella, moto di grande appeal.

Gran gran mezzo , generoso e infaticabile . Ho avuto la possibilità di avere tutti i gs dal 2006 ai giorni nostri , mi manca solo il 1300 , questo sicuramente è uno dei miei preferiti.
Ultimo baluardo del primo stile evolutivo. Ai prezzi di oggi, come si fa a non averlo in garage?

Poco da raccontare che nn sia già stato detto,un sempreverde imbarazzante nonostante gli anni e le mode che passano lei resta sempre bella unica efficace tra le vecchie nonnette.
Nn avrà il motore strabordante di cavalli come va di moda oggi ma ha tanta coppia facile da sopperire ad ogni uscita di curva…
Poca elettronica anzi se non ha l’abs e pure meglio lei è più vera.
Frena quel che serve anche se si sente la differenza con un impianto di oggi
Le sospensioni originali diciamo che insieme al sistema telelever/paralever mettono la pezza un po’ ovunque
LEI E COSI e se ogni volta cambio una moto ritorno qui un motivo c’è la
Ghisona 1150 è sempre la Ghisona per eccellenza

Una moto resistente come un mulo.
Motore instancabile; se non hai fretta ti porta dappertutto; consuma poco; non ha controlli elettronici per cui non si rompe nulla e non si accendono spie; ottima tenuta di strada.
Comoda anche per il passeggero
Difetti:
Borse originali touring poco capienti.
Peso eccessivo nelle manovre da fermo; se ti sbilanci rischi di cadere, ma appena in movimento è agile come una bicicletta.

Moto dal feeling eccezionale. Motore fluido e dal sound cupo ma appagante. Capace di arrivare a velocità importanti senza mai soffrire e permettendo di viaggiare in massimo comfort.

Perfetta per i viaggiatori, il vero boxer BMW praticamente un mulo.
Per chi l’ha già provata non serve dire altro, invece chi non ha ancora fatto questa esperienza deve solo provare e non rimarrai deluso.

Mi sono trovato bene su tutti i percorsi e la facilita di guida, mi ha salvato da situazioni complicate.