Un classico intramontabile. Ottima moto per un neofita, maneggevole, con il giusto livello di potenza. Ottima anche per gli appassionati, semplice da mantenere e comoda per un utilizzo frequente.

Moto unica nel suo genere

Anche se non è un "aviojet" danza ancora alla grande tra le curve sui passi di montagna. MOto divertente e intuitiva, anche 24 anni dopo :-)

Moto semplice adatta a tutti, base per cominciare per poi salire di cilindrata

Che dire? Un mito, una leggenda. Le Ducati si amano o si odiano. Si scelgono di cuore e di pancia, perché esistono alternative certamente migliori in tutti sensi. Nei primi anni '90 la Monster fu la prima, ma poi ... poi tante copie sicuramente valide. Lei bella, leggera, un po' scorbutica, ma quando la conosci riesci a donarla e renderla agile e divertente. Fantastica 600. Però ... due cilindri, carburatori, rombo pieno e maschio ... ma quale altra moto fa girare i passanti per essere ammirata? Io scelgo DUCATI

La moto è molto leggera con un ottima ciclistica il motore risponde bene alle proprie esigenze soprattutto se sei neopatentato, la frenata è ottimale non da neanche un problema e infine gli scarichi sono belli da vedere ma non fanno neanche troppo rumore.

Ottima come tutto fare in città e per primo approccio con le moto, molto facile da usare e maneggevole.

Fa assolutamente il suo ed è il modo ideale per avvicinarsi al mondo Ducati senza strafare.

Moto divertente, leggera e facile da guidare! Una moto che può essere usata tutti i giorni ma dai corti tragitti.

Ottima per chi vuole iniziare l esperienza di andare in moto. Maneggevole in città e manutenzione che anche chi ha poca esperienza di motori sa dove mettere le mani! Per non parlare poi del suo rombo inconfondibile Ducati.

Bel motore, spinge forte. Appena presa confidenza sembra di guidare una bici nonostante pesi sui 180 kg
Maneggevole, fai sempre in tempo a correggerla. Se spingi forte tende un po a sbacchettare, ma risolvi il problema con un buon ammortizzatore di sterzo. Nonostante i suoi 20 anni la trovo sempre bella e attuale.
Se non avete grande esperienza come prima Moro è ideale ..... Dosando un po il gas.

Una moto adatta a chi inizia col mondo delle moto! Affidabile, calma ma allo stesso tempo grintosa se ci si vuole divertire un po! Il modello a carburatore chiede sempre giri motore alti perché lavorando sotto coppia inizia a vibrare e impuntare ai bassi giri, ma come entra in coppia è una melodia per le orecchie!! Consigliatissima per chi vuole innamorarsi delle moto!

Come è fatta Come la classica Ducati a carburatori: da soddisfazione nella guida e poco comfort. Come va In generale bene, pochi freni. Cosa mi piace Il carattere e l'elasticità del motore. Cosa cambierei Monterei il doppio disco anteriore.

Facile da guidare, grintosa e ben frenata, va bene anche per chi non ha molta esperienza.

Cosa mi piace Sempre bella e attuale nel tempo. Sempre e emozionante nel guidarla. Cosa cambierei Non ne ha.

Cosa mi piace Ottima per principianti. Cosa cambierei Serbatoio leggermente ammaccato no da incidente ma da caduta in fase sosta.

Cosa mi piace Ottima per neopatentati, maneggevole. Cosa cambierei Per chi ha un po' di esperienza preferirebbe un po' più di velocità.

Cosa mi piace Mai caduta, tenuta sempre in garage e con cura, tutti i componenti tipo cinghie catena pignone corona filtri candele pasticche, olio, sempre cambiati al chilometraggio consigliato dalla casa. Cosa cambierei Gomme indurite.

Cosa mi piace Facile e divertente sullo stretto. Poca manutenzione. Cosa cambierei Frenata scarsa. Motore assente in alto.

Cosa mi piace Moto di gran classe perfetta x passeggiate. Cosa cambierei Poco potente.