Sospensioni 8 considerando il mio passaggio a mono ohlins, altrimenti 6
Motore stupendo, trattabile in basso, esplosivo dagli 8000 ai 12000 giri.
Moto stradale ma che ti asseconda se sei capace di guidare in modo tecnico nello stretto.

Il miglior 1000 mai provato, sempre in coppia fin dai bassi per esplodere agli alti regimi senza però mettere in difficoltà anche un neofita

Moto perfetta, motore molto versatile.

Moto unica edizione speciale solo 350 modelli
Honda una garanzia, perfetta su strada , motore potente e frenata eccezionale!

Ottima moto, divertente, maneggevole, motete impeccabile e ottime prestazioni. Unica pecca risulta scomoda dopo alcune ore di guida.

Grande moto, grande mezzo, apportate migliorie allo scarico che rendono la moto con un sound brillante

Moto molto facile e divertente, affidabile, vedremo se facilmente vendibile. Linea davvero neo retro’

Gran divertimento. Una moto con una linea che mi ha subito rapito, degli elementi classici su un impianto naked tutto moderno. Divertente su tutti i tracciati con un motore scattante.

Moto acquistata nuova , ottimo motore sempre pronto grazie ai rapporti corti fino alla 4 quindi spinge forte fin dai bassi regimi la 5 e la 6 marcia sono più lunghe ma riprende bene dai 40 km/h anche in 6 . Ottime le3 mappe motore , Moto molto agile nel misto stretto e in piega la si può portare dove si vuole anzi ti invita a piegare con naturalezza e non si scompone mai . Freni ottimi non hai mai la sensazione di arrivare lungo . Consumo .. consuma molto ma come tutti i 1000 cc considerazioni finali : è una moto ottima che da una risposta sincera mai brusca o inaspettata ,certamente è sempre un 1000 cc che va trattato per quello che è . Con cautela .

Ottima moto, piacevole da guidare e con uno style molto bello. Il migliore roadster della Honda

Buona moto in tutto nel complesso. Facile, maneggevole, intuitiva... Una Honda insomma... Nonostante i suoi anni è ancora una moto dalla bella linea.

Moto divertente e affidabile la consiglio a tutti.
Molto facile da guidare e bella da vedere.

Veramente una moto fantastica, non ho mai avuto alcun tipo di problema, basta eseguire regolarmente la manutenzione. Potentissima e facile da gestire e da guidare grazie alle sospensioni e al mono regolabili. Una ciclistica spaventosa e una coppia da paura ti fa sentire i suoi 125 cv ad ogni apertura di gas. Alla fine è un' Honda non c' è altro da aggiungere.

Essendo una naked con una potenza importante, ma gestibile, si adatta perfettamente sia all'uso su strada che su pista, visti gli accessori montati.

Una belva senza tempo. Una moto per chi ama le curve sia lente che veloci e anche per chi la vuole usare tutti i giorni nel traffico perché è maneggevole come uno scooter

Moto che da veramente tante soddisfazioni e adrenalina pura!!!! stabilita confort di guida frantura ottima sospensioni ottime potenza eccellente ecc. che dire veramente la Honda cb 1000 r abs e una ottima naked fra le piu' esaustive come lineamenti moto molto bella ecc. tanta roba!!! Honda cb 1000 r abs n. 1

Moto molto confortevole e sicura.
Pronta e molto reattiva a fronte dei suoi 145 VV.

Moto estremamente maneggevole ma all'occorrenza potente. Honda è una garanzia, affidabile e con linee tutt'ora attuali.

Tutti gli aspetti positivi sono messi in ombra da un quick shifter vergognoso, che si impunta ed è lento. Elettronica non all'altezza, molto economica guardando al costo della moto.

Chi si compra questa moto è perché vuole farsi guardare.
Ogni volta che parcheggi chiunque passa e rimane affascinato dalla sua bellezza.